Hear some of Elon Musk's most ambitious predictions
Teslas överlastningsnätverk har stora expansionsplaner. I veckan presenterade VD Elon Musk ett antal mål för de kommande två åren, som syftar till att utöka utbudet av kraftdrivna laddare till fler vägar för att möjliggöra ännu mer ambitiösa vägturer. Det kommer som företaget planerar att föra sitt Modell 3-fordon till ännu fler marknader, med Musk hoppande för hög efterfrågan när bilen lämnar Nordamerika.
Musk planerar att ansluta luckorna i företagets överladdningskarta. År 2019 syftar företaget till fullständig täckning i Europa av sitt nätverk genom att expandera till nya länder längre österut och förbättra nuvarande västeuropeisk täckning. Tesla har tidigare definierat sin täckning när det gäller antalet personer som bor inom 200 mil från en superladdare, tillräckligt långt för att ladda upp företagets bil och fortsätta resan. 120-kilowattladdare kan fylla de flesta av firmans bilar med cirka 80 procent på en halvtimme, beroende på batteristorlek, vilket innebär att en Tesla Model 3 med 310 miles av intervall har gott om utrymme att hoppa mellan laddare utan rädsla för att bli fångad kort.
Ja. Supercharger täckning kommer att sträcka sig till 100% av Europa nästa år. Från Irland till Kiev, från Norge till Turkiet.
- Elon Musk (@elonmusk) 26 december 2018
Proklamationen echo Musks tidigare kommentarer där han skrev att företaget förväntar sig att laddare ska ligga inom intervallet 95 procent till 100 procent av konsumenterna på alla aktiva marknader i slutet av nästa år. Detta skulle innebära en fördubbling av överladdningskapaciteten, som för närvarande räknas till 11 583 laddare, vilket skulle motsvara nästan 25 000 laddpunkter världen över. Det låter som mycket, men det är en tunn del av den ständigt växande infrastrukturen - USA har nästan 60 000 laddpunkter ensamma.
Därifrån har Musk stora planer att expandera ytterligare, med målet att expandera nätverket till Afrika senast 2020. Det skulle vara en stor förbättring jämfört med den nuvarande situationen, eftersom kontinenten för närvarande inte har några officiella laddningspunkter. Flyttet kommer sannolikt att sammanfalla med förbättrat stöd i Sydafrika, där Musk föddes, som han tidigare hävdade att Tesla skulle "förmodligen" öppna en butik i Sydafrika i slutet av nästa år:
Förmodligen slutet av nästa år
- Elon Musk (@elonmusk) 11 december 2018
Dessa nya laddningspunkter kan inte komma snart för det expanderande företaget. När Tesla introducerade modell 3, den billigaste någonsin bilen, tillbaka i juli 2017, hade den en eftersläpning på nästan en halv miljon order. Eftersom det ger modellen 3 marknader utanför Nordamerika nästa år, konstaterade Musk under företagets kvartalsvinsttal att den globala efterfrågan kommer att nå "förmodligen i storleksordningen var som helst från 500 000 till en miljon bilar om året." Dessa nya köpare kommer att behöva någonstans att ladda, vilket gör expansion mer pressande än någonsin.
Relaterad video: Se en Tesla-förare vänd sina EV-apparater till en Retro Arcade på hjul
Tesla ändrade kurs på sin ambitiösa försäljningsskift och ägare är inte nöjda
Tesla har delvis tillbaka sitt beslut att stänga nästan alla sina butiker och bara sälja bilar på nätet, ett tillkännagivande som fick kritik från fansen över rädsla för att det skulle stava slutet på testenheterna. Företaget meddelade att det hade beslutat att hålla "betydligt fler butiker öppna än tidigare annonserade."
Tesla rival Nikola har höjt en enorm summa för att bygga största vätgasnätverket
Nikola, som tar på Tesla i det förnybara energimarknaden för lastbil, meddelade i veckan att den har höjt mer än 100 miljoner dollar denna månad som en del av en 200 miljoner-serie C-finansieringskrets. Företaget försöker starta en vätgasdriven lastbil kallad Nikola One.
SpaceX Engineer Detaljer Ambitiös plan för att bygga "flera städer på Mars"
SpaceX vill ge upphov till en mänsklig bosättning på Mars, börja små med ett par rymdskepp och expandera ut i en spridande metropol. Paul Wooster, företagets främsta utvecklingsingenjör i Mars, detaljerad i en video laddade upp förra veckan hur företaget bryter med några av de stora frågorna.