SpaceX Engineer Detaljer Ambitiös plan för att bygga "flera städer på Mars"

$config[ads_kvadrat] not found

The Rise of SpaceX Elon Musk's Engineering Masterpiece

The Rise of SpaceX Elon Musk's Engineering Masterpiece
Anonim

SpaceX vill ge upphov till en mänsklig bosättning på Mars.

En liten koloni med ett par rymdskepp och utbredd i en sträckande metropol är en koloni på den röda planeten delvis visionen av Paul Wooster, chef för utvecklingsingenjören för SpaceX i Mars. Wooster utredde sig vid den 21: a årliga internationella Mars Society Convention i augusti och beskriver hur SpaceX griper med några av de stora frågorna som följer med att ta på sig ett av de största projekten i mänsklig historia.

"Tanken skulle vara att expandera, börja inte bara med en utpost men växa till en större bas, inte bara som i Antarktis, utan egentligen en by, en stad som växer in i en stad och sedan flera städer på Mars, Säger Wooster. Konventet konstaterar att Wooster är en långtidssupporter som deltog i tidiga konferenser och också fungerade som grundare av Mars Society.

SpaceX grundare Elon Musk detaljerade företagets planer på att nå Mars vid den internationella astronautiska kongressen i Adelaide, Australien, i september 2017. En nykonstruerad "BFR" -raket som mäter 348 meter lång kommer att producera liftofftryck på 5 400 ton från 31 Raptor-motorer. SpaceX lanserar två raketer och deras motsvarande rymdskepp till Mars år 2022, fyllda med resurser för framtida uppdrag. Företaget kommer att skicka fyra ytterligare år 2024, varav två kommer att föra de första människorna till planeten för att skapa en utpost.

Wooster förklarade att varje rymdskepp skulle bära omkring 100 ton leveranser, vilket innebär att de sex fartygen skulle färja runt dubbla massan av den internationella rymdstationen till Mars. Skåtarna skulle antagligen fungera som hem för de första människorna i början, eftersom de arbetar för att extrahera resurser och bli självförsörjande snabbt. Människorna kommer att få till uppgift att extrahera minst ett ton is per dag, varav en del kommer att bidra till att metanbränslet får människor och raketer tillbaka till jorden.

De sex fartygen är de första stegen till permanenta martistiska städer. Människorna kommer då att behöva överväga att etablera ytkraft, utveckla landningsplattor, livsmiljöer, växthus, ytterligare livsstöd och alla andra bekvämligheter för att uppmuntra en fungerande lösning.

"Alla de möjligheter du behöver för att få en växande befolkning på ytan", sa Wooster.

Människorna måste också överväga uppgifter som att inrätta ett lämpligt återvinningssystem - inget ord om de ska använda färgkodade rutor. En annan framtida fråga är ytmobilitet, med konstnärskoncept som anger trycksatta rovers och en rymdfärg för att flytta runt ytan.

Det finns också frågor om vad de skulle göra i sitt dagliga liv, när avvecklingen är stabil. Forskare kan lära sig mer om Mars historia, geologi och klimat. Lag kan dyka underytan, titta på frågor om huruvida någonsin var livet på Mars - och om det fortfarande finns liv på Mars.

"Dessa typer av saker är verkliga möjligheter för nästan alla i det bredare Mars-relaterade samhället att engagera sig," säger Wooster. "SpaceX fokuserar på att få transportarkitekturen inrättad så fort som möjligt, men det är verkligen att aktivera alla dessa andra typer av aktiviteter."

$config[ads_kvadrat] not found