20 MINS of DALLAS FORT-WORTH Plane Spotting [DFW/KDFW]
Detta är en stor vecka i arv av författaren David Foster Wallace. Med utgåvan av filmen Slutet av turnén, anpassad från författaren David Lipskys bok Även om kursen du slutar blir dig själv, den sena författaren går in i den lilla pantheonen av författare odödliggjort i sin egen film. För vad det är värt, verkar folk tycka att det är en ganska stor hyllning till hans torterade geni. Men då är det bara en film. Wallace är bland de främsta litterära rösterna från den senaste generationen - vi kan säkert göra honom bättre än att placera Jason Segal för en Golden Globe-nominering. Låt oss sikta större. Som amerikaner. Eller ännu större: som Texans. Det är hög tid att hedra Wallace på en duk som passar hans statur. Låt oss gå djärvt och Oändlig Jest stor. Vi tänker: David Foster Wallace International Airport, flygplats kod DFW.
Hör ut oss.
Louis Armstrong har en flygplats. Bob Hope har en flygplats. John Wayne har en flygplats. Charles Schulz har en flygplats. Ian Fleming har även en flygplats i Jamaica. Så varför inte David Foster Wallace? När kommer Amerika att hedra flygplatsens roman med en romersk flygplats? Nu verkar det som om rätt.
Ange Dallas / Fort Worth International Airport. Det är en av de 10 största flygplatserna i världen efter storlek och passagerartrafik, och till skillnad från många av sina kamrater - Heathrow, O'Hare, Hartsfield-Jackson, JFK, Dulles, Reagan, Bush - det har ännu inget namne. Det bär också bokstaven kod DFW, prefixet som tilldelats av International Air Transport Association, som bara normaliserar de lätt igenkännbara koderna för resenärer på bagage-taggar, incheckningsdiskar, kartor etc. En del av dessa ger perfekt mening - JFK för John F. Kennedy flygplats, LHR för London Heathrow, ORY för Orly i Paris, LAX för Los Angelex, och så vidare. Men andra är typ av förvirrande - ORD för Chicago O'Hare eller MCO för Orlando International är halvhåriga scratchers. Ändå finns DFW som en gåva från de litterära gudarna, som hålls på plats av två stora amerikanska städer med rättvisa fantastiska arbetande initialer.
Vissa människor skulle säga att en sådan förändring är utanför möjligheten, vi vet det; Vi sprang denna idé förbi dem, och de använde den exakta frasen i en bit av en huff. Men då är logisk giltighet inte en garanti för sanningen. IATA ändrar vanligtvis inte flygplatskoder på grund av tröghet. Växlingskoder förvirrar både anställda och resenärer. Sådan är inte fallet med DFW. Den verkliga hinderen övertygar flygplatsens styrelse om fördelarna med att dela namnet med en amerikansk författare. Det verkar, för oss, ganska överkomligt.
Eftersom flygplatsen ägs av städerna Dallas och Fort Worth, och drivs av en styrelse bestående av affärsman och borgmästarna i båda städerna, verkligheten hos David Foster Wallace International Airport, Dallas / Ft. Worth International Airport, kommer ner till den handfulla människor. Kanske några exemplar av Oändlig Jest skulle sväva dem mot att bli en omedelbar internationell litterär destination (eller layover).
Men kopplingen mellan författare och flygplats går utöver monogrammet. Detta är en match som har djupare rötter.
Att namnge en flygplats, bland all tillgänglig infrastruktur, efter David Foster Wallace skulle vara oj så vildt passande med tanke på sin betydelsefulla karaktär. Hade han bott ett årtionde, är det helt rimligt att föreställa sig Harpers eller Conde Nast Traveler skulle ha tilldelat honom en 9.500-ord (plus fotnoter) vivisection av en vecka tillbringade i terminalerna där, ca Thanksgiving.
Skulle det inte vara en del av den litterära integritets motstånd att skapa den levande utföringsformen av hans löjligt kunniga men sardoniska arbete på en riktig plats för alla att uppleva? Han var en mästare på att deskonstruera de byråkratiska absurditeterna i det amerikanska sociala beteendet i begränsade utrymmen, och det var bara hans non-fiction. Reading Wallace gör att en person känner sig mer insiktsfull, mer medveten - och lugnare - inför en förmodligen rolig sak som du aldrig vill göra igen. Wallace gjorde oss alla lyckligare resenärer. Hans berättande röst var inte en att höja helvetet vid mindre olägenheter, för att bereda en arbetare för saker ur någon av deras kontroller. Han skulle ha varit den slags person du vill se mer av vid din grind.
I sin översyn av sin posthumma roman, Den bleka kungen, den Los Angelex Times skrev att boken "vågar dikta läsarna djupt in i a Dantean helvetet av" krossande tristess "," en perfekt kompanjonstom för Terminal B - för i den väldiga boken skriver Wallace att han överlevde ombytningarna av flygresan. "Att vara, i ett ord oborligt," skrev han, "det är nyckeln till det moderna livet. Om du är immun mot tristess, finns det bokstavligen ingenting du inte kan åstadkomma."
Wallace firade de vackra komplexiteterna i även de mest quotidianska systemen. Här är han in Harpers 1991:
Jag hade vuxit upp inom vektorer, linjer och linjer mot linjer, galler - och på horisontens skala, breda krökta linjer med geografisk kraft, den konstiga toppografiska avloppssvullen av en hel del isjordad mark som sitter och snurrar på toppen av plattorna. Området bakom och under de här breda kurvorna vid land- och himmelsjömen skulle jag kunna prata med ögonblick innan jag kom till kännedom om infinitesimaler som servitörer, en integrerad som schema. Matematik på en kuperad östlig skola var som att vakna upp; det demonterade minnet och sätta det i ljuset.
Han pratar om att spela tennis medan han växer upp, men han kan lika lätt prata om skönheten i flygmönstret. Han var på sin väg, skyddshelgon av att sakta ner och uppmärksamma. Han sublimerade de oundvikliga frustrationerna av livet till ett slags intellektuellt bränsle. "Den väldigt viktiga typen av frihet", berättade han för Kenyon College grads 2005 "innebär uppmärksamhet, medvetenhet, disciplin och ansträngning och att kunna verkligen bryr sig om andra människor och offra för dem, om och om igen, i myriad småliga små unsexy sätt, varje dag. "Varje flygplats skulle betrakta sig lycklig att leva med sådana ord.
Bäst som jag kan säga, Wallace hade en tuff relation till Dallas / Fort Worth-området, men han har ändå Texas-anslutningar. Han föddes i New York, växte upp och så småningom lärde sig lektioner i Illinois och Kalifornien och gick till skolan i Massachusetts och Arizona - verkligen en man som tillhörde Amerika i stort, dock i död, Texas mest av allt. Hans papper köptes av University of Texas efter hans död. Och för vad det är värt var hans en-gångs partner, Mary Karr, uppvuxen i Texas och satt 1995 års memoir, The Liar's Club, i den sydöstra delen av staten.
Vad tycker lokalbefolkningen? När jag kom fram till bokhandlare, regionala författare, litterära agenter och Dallas / Fort Worth International Airport-styrelseledamöter, möttes jag med den telltale bristen på entusiasm eller till och med förståelse som så ofta tillkännager att en framåtblickad idé tid verkligen har kommit fram. John Tilton, ägare till den Dallas-oberoende bokhandelskedjan Lucky Dog Books, lät en anteckning skepticism. "Dallas är inte en litterär plats," berättade han för mig. "Tio procent av människor skulle veta vem (Wallace) är." Som himlen själv är det ingenstans att gå men upp för det här syftet.
Tilton verkade åtminstone fascinerad av idén, om inte helt såld. "Du pratar om hela Dallas och Fort Worth," sa han. "Folk tänker på hela Nord-Texas-området som en citat-unquote metroplex. Det är nästan 40 eller 50 miles runt, och som någon som är 60 år gammal och känner till dessa människor, om Wallace inte har någon anslutning till området, skulle det vara en trevlig symbolisk sak, men det skulle bara inte t arbeta."
Han erbjöd en rimlig kompromiss mellan den stilla verkligheten och morgondagens vision som jag erbjöd. "Du borde prata med folket på flygplatsen om att namnge en lounge efter honom - det skulle vara kul att ha fakulteter av hans arbete och artefakter från hans liv där för att hedra honom," tillade Tilton. "Det skulle vara bra."
En lounge skulle inte vara dåligt alls. Men hur är det med de andra 17 kvadratmiljöerna av flygplatsen, en mänsklig nexus som hanterar mer än 1700 flygningar dagligen? Vi säger att det finns en chans - och ja, ett vitt huss framställan. Låt oss få detta att hända, medläsare. Hur bättre är det att hedra Wallace och ja, alla litterära Amerika? Vilken annan plats är så bekväm och redo och väntar och självklart att det kan lika bra ta dig genom kragen och kyssa dig fullt på läpparna?
Bokstäverna DFW kommer alltid att stå för Dallas / Fort Worth - de stora namnen på städerna garanterar lika mycket. Men de kan betyda ännu mer. Dallas, du vet vad du ska göra. Fort Worth, bollen är i din domstol. Du är de enda tvillingarna som är stora nog för att göra så här. Inga andra städer kan göra det. Inga andra städer skulle kunna gör det. Omfatta David Foster Wallace International Airport. Ingen jest.
David Foster Wallace: Veckans lördagslitteratur
Välkommen till lördagens läroplaner, där vi tar en titt på några av texterna från högskolekurser runt om i världen för att få det bästa av högre utbildning rätt till dig. Det är precis som klassens första dag utan de besvärliga introduktionerna eller studielån du betalar åtta år efter att du dör. Förra veckan såg vi på så ...
Varför DCs återfödelse avslöjar Jokerens riktiga namn är en dålig idé
Denna förra helgen på WonderCon i Anaheim avslöjade DC Comics en annan stor förändring som gjordes i företagets tecknade universum. Även om det inte är en total omstart som den polariserande nya 52-nivån från 2011, är en av de största förändringarna beslutet att ge en definitiv identitet till The Joker. I Justice League # 42 ...
Vad gör en modern flygplats?
För New York och New Yorkers representerar den överkomliga förstörelsen av LaGuardia ett steg mot modernitet. Huruvida den struktur som ersätter den kommer att vara i nivå med världens bättre flygplatser eller ännu mer framåtblickande, är det uppenbart att det kommer att bli en helt annan artefakt. Det är inte längre tillräckligt för en ...