Apples nya Magic Mouse
En ny rapport hävdar att Apple har drog planer för sin egen bil, och några kommentatorer är inte imponerade. I sin plats finns en plan för att utveckla ett autonomt drivsystem, så företaget kan antingen arbeta med tillverkare för att ge sina bilar Apple-driven kapacitet, eller senare återvända till tanken på att bygga en bil från början. Teamet "Project Titan" har förlorat hundratals anställda i processen.
Apples nya tillvägagångssätt, som rapporterats av Bloomberg, kommer att innebära att man övertalar biltillverkare att sin lösning är vägen att gå.
"Det kommer inte bli lätt," sade Tim Stevens, chefredaktör för CNET Roadshow. "Jag kommer att skära till den punkten: alla större biltillverkare arbetar redan för att utveckla autonomi i full bil och har varit i åratal."
Mercedes-Benz har demonstrerat sitt eget system och till och med svarat på etiska frågor om hur det skulle fungera. Det går med i BMW, som kan arbeta med Samsung, och Tesla, som nu har en begränsad autonomi.
Det finns ett annat problem som kommentatorer höjde med Apple att döda sina bilambitioner. Autonoma system bara är inte så coola som bilar. Den sorgliga sanningen är att du aldrig får sitta i en Apple-bil, och den typen avlägsnar mycket av sin rita.
"Att döda Apple-bilen och göra den till en mjukvara eliminerar den mest övertygande aspekten av projektet: det faktum att det skulle ha varit ett Apple-fordon", säger Daniel Howley, redaktör på Yahoo Tech.
Apples villighet att rapportera att kasta in handduken (tänk på, projektet har aldrig bekräftats) föreslår att det inte skulle driva en bilidee som inte var i panning. Det är ett gott tecken på detta lilla system, eftersom företaget inte kommer att driva en idé som inte fungerar.
"Det är fortfarande riskabelt, och det kan fortfarande bli eldstaden", sa Skiffer Senior teknikförfattare Will Oremus. "Men vi vet nu att Apple inte kommer vara rädd för att ringa av det om det inte fungerar."
Googles självkörande Lexus-skärningar av en självkörande Audi
På en olycka per mil-grund är Googles automatiserade bilar redan säkrare än den genomsnittliga föraren. Men med fler förare utan bil på vägen kommer det att bli några kinks och några byxor. Ta det som hände tidigare i veckan, när en förarlös Delphi Automotive Audi Q5 och en drivlösa Google Lexus RX400h gjorde ...
Googles självkörningsbilchef berättar att kongressens utländska företag är "heta på våra hälar"
Ledare på Google, General Motors, Delphi Automotive, Lyft och direktören för Duke Robotics tog förare utan bilteknik till Washington idag för att ge lagstiftare upplysningar om att den federala regeringen behöver lösa upp billösa bilregler om de vill att landet ska hålla sig i framkant av innovation. Trots allt,...
Apples självkörande bilprojekt har några problem
Apple har under de senaste två åren arbetat med en självkörande elbil ... inte att Apple någonsin skulle erkänna det. VD Tim Cook kom verkligen nära en sort av att bekräfta sin existens i en intervju förra månaden, men mestadels projektet - som kanske eller inte kan vara kodnamn Titan - har varit under ...