MWC 2018: Expert avslöjar hur bilar kommer att bli "blod och vener" i Smart City

Bilar är inställda på att driva livskraften i framtida stad. Det är enligt Glenn Lurie, VD för Synchross, som berättade för publiken vid Barcelonas mobil världskongress på tisdagen att ny cellteknik kommer att erbjuda ett seismiskt skifte i hur data delas.

"Jag skulle argumentera för att den stora nästa sak är den smarta staden", sade Lurie. "Den smarta staden är vår möjlighet att ta allt ihop. Jag skulle också hävda att den anslutna bilen är blod och vener i den smarta staden. Om du tänker på bil-till-fordon, fordon-till-infrastruktur, allt är kopplat, säger bilden allt."

Smarta städer erbjuder en möjlighet att förbättra medborgarnas liv bättre genom att använda sensorer och datainfångningssystem för att göra infrastrukturarbetet bättre. Exempel på dessa sensorer idag inkluderar ett projekt i Cambridge, Massachusetts som är värd av MITs Senseable City Lab, vilket möjliggjorde dumpbilar att samla data om problem som om ett korsning fungerar korrekt när ett rör har brutit. Ett annat initiativ som utformats av Citymapper använder transport för Londons data för att skapa en kollektivtrafik som anpassar sig till användningsinformation.

Anslutna bilar har potential att överbelasta denna datainsamling. Fordon-till-fordonsteknik gör det möjligt för bilar att tala med upp till 10 gånger per sekund, mata data till närliggande bilar för att varna om kommande hinder. Flotta av halvautonoma fordon, utrustade med radar- och lidar-sensorer, kan informera städer på samma sätt som Cambridge-projektet.

Med antagandet av 5G-nätverk kan dessa lösningar bli ännu mer imponerande. Nätverket erbjuder hastigheter upp till 10 gigabit per sekund, men de erbjuder också ett antal funktioner som trafikprioritering som gör dem perfekta för bilar. När allt kommer omkring vill du inte att den autonoma bilen ska krascha eftersom någon svängde bandbredd med Netflix i baksätet. 5G är en förändring som Lurie hävdar är större än 4G eller 3G, eftersom det möjliggör dessa nya användningar av bilar.

"Det kommer att bli snabbare ja … men jag skulle argumentera för att det här är första gången vi någonsin sett en nätverksförändring som handlar om användarfall, säger Lurie.