Elektriska bilar kommer att slå äldre bilar till kostnaden Överraskande snart, säger analys

$config[ads_kvadrat] not found

eCar Expo 2020 en jämförelse av elbilarna 4K

eCar Expo 2020 en jämförelse av elbilarna 4K
Anonim

Elektriska bilar skulle kunna ta över gasdrivna bilar till kostnad på mindre än ett decennium, berättade en analys som publiceras måndag. Deloitte hävdar att det upphandlade köpeskillingen för ett batteridriven fordon är bland de största hindren för adoption, men analysen visade att kostnaden för att äga en av dessa bilar kunde matcha sina traditionella motsvarigheter globalt 2022.

Det kommer som en del av en uppvärmningsmarknad för elbilar, som sätter nya register genom att sälja över två miljoner förra året. Den här siffran beräknas nå fyra miljoner år 2020, 12 miljoner år 2025 och en svindlande 21 miljoner år 2030. Flyttet kommer som tillverkare som Tesla, Polestar och Volkswagen att för att mildra några av de största problemen med att äga en elbil, inklusive kostnaden. Deloits globala fordonsindustriundersökning fann att 26 procent av amerikanerna citerade höga priser som ett stort problem för elbilar, mer än någon annan anledning.

"År 2018 såg vi globala EV-försäljningar översteg två miljoner enheter för första gången. två gånger de som sålts år 2017, säger Michael Woodward, brittisk bilpartner hos Deloitte, i ett uttalande. "I Förenade kungariket kommer kostnaden för bensin och dieselfordon att överensstämma med el under de kommande fem åren. Stöds av befintliga statliga subventioner och tekniska framsteg, kan denna tipppunkt nås redan 2021. Från den här tiden kommer kostnaden inte längre att vara ett hinder för att köpa, och att äga en EV kommer att bli ett realistiskt, lönsamt alternativ för nya köpare."

Deloitte förutspår emellertid att det kommer att finnas ett överutbud som når 14 miljoner fordon fram till 2030 då tillverkare ramar upp produktionen. Woodward varnar för att den nya produktionen "driver en stor förväntningsgap". Tesla VD Elon Musk föreslog så mycket när han skrev på Twitter förra veckan att det "verkar som det är mycket" av elbilstarter:

Jag tror att några av dem borde kombinera krafter. Talent sprids för tunt.

- Elon Musk (@elonmusk) 17 januari 2019

"De som framgångsrikt kan bygga förtroende för sitt varumärke, säkerställer en positiv kundupplevelse från första försäljningen till eftervård och reflekterar konsumentskift mot delningsekonomin i framtida affärsmodeller kommer framgångsrikt att navigera detta, säger Woodward. "Det är också viktigt att ständiga investeringar i teknik talang och bildandet av partnerskap med skräddarsydda batteriproducenter och mekanismer från tredje part också vara viktiga."

När elbilar når kostnadsparitet kan det inte vara länge innan nyare fordon överträffar gasbaserade motsvarigheter när det gäller global försäljning. Musk förutspådde denna månad att "förmodligen om 10 år kommer en majoritet av nya bilar att vara elektriska." Morgan Stanley förutspår att traditionella bilar blir olönsamma år 2028, vilket banar vägen för elbilförsäljningen att ta över 2038.

Med Jaguar, Audi och Mercedes-Benz alla redo att ta på sig Tesla när det gäller batterier och pris i år verkar det som om bilindustrin skulle kunna flytta tidigare än skeptiker kan förvänta sig.

Relaterad video: Detroit Auto 2019 Teaser Video för Nissans elektriska bilkoncept

$config[ads_kvadrat] not found