Barbados Panics Om Drones, utesluter ett förbud som sannolikt inte kommer att nå någonting

BARBADOS HOLIDAY 2016 FROM ABOVE IN 4K

BARBADOS HOLIDAY 2016 FROM ABOVE IN 4K
Anonim

Barbados är inte exakt känd som en trend-setter i teknikvärlden, men det är ett dramatiskt tillvägagångssätt för vad tjänstemän ser som ett växande problem: Det finns för många dronor som kommer in i landet, så önationen slår dörren stängd. Från och med den 1 april kommer landet att genomföra ett tolvmånadersförbud mot import av dronor.

Under de senaste två åren har dronor i Barbados blivit alltmer populära - som de har överallt. Tjänstemän har nu ingen aning om hur många droner som är i landet, eller en jämn klar uppfattning om vad de skulle kunna göra med den informationen om de hade det.

Det finns inget tydligt svar på frågan om hur man bäst kan reglera droneanvändning. I Förenta staterna har Federal Aviation Administration tagit en utvecklande tack. Senast krävde det att icke-kommersiella piloter registrerade några droner under 55 pund genom ett onlinesystem. I mars hade cirka 400 000 civila piloter registrerat sig. Huruvida registreringshandlingen kommer att förebygga olyckor och stärka en känsla av ansvar i dronsamfundet är fortfarande att se.

Riktiga förbud verkar emellertid aldrig helt effektiva. Droner är helt enkelt alltför obetydliga att lansera - och för lätt att använda på distans. Trots att nationalparker i USA har förbjudit droner fortsätter piloter att flyga obemannade flygplan illegalt genom luftrummet.

Indien, likaså, förbjudna droner 2014 som en tillfällig åtgärd. Det har fortfarande inte upphävt förbudet, men det är spottigt i bästa fall att genomföra förbudet.

Som Stanford Universitys Vivek Wadhwa skriver i Washington Post Efter förbudet i Inia är en direkt kibosh på droner inte sättet att behandla. Vi måste istället erkänna att "dronor kommer att vara vanliga i våra skyer och att de kommer att spela en integrerad roll i vår ekonomi och samhälle."

Det blir inte lätt att ta reda på hur man bäst kan integrera dronor - speciellt under det att kollisionstvätten förblir i sin linda - men att täta dörröppningen verkar inte som en livskraftig långsiktig lösning.