Kaliforniens guvernör OKs autonoma bilprov på offentliga vägar

En proposition som skrivs under torsdagen kommer att tillåta förare utan bil, som inte har ratt, bromspedaler eller acceleratorer som ska testas i en del av Kalifornien.

Kalifornien krävde tidigare självkörande bilar att ha denna utrustning så att en mänsklig förare skulle kunna ta över om det behövs. Räkningen undertecknad av guvernör Jerry Brown nixes som reglerar och kommer att låta Contra Costa Transportation Authority genomföra ett pilotprogram som är avsett att testa lönsamheten för riktigt autonoma fordon.

Det finns några restriktioner: Dessa fordon måste testas endast i utvalda områden; kan inte resa snabbare än 35 miles per timme; och måste vara försäkrad för 5 miljoner dollar innan de kan köra på allmänna vägar. Tillverkare måste också samla information som gör det möjligt för regeringen att utvärdera säkerheten hos dessa fordon och förklara för alla ryttare hur deras personuppgifter kan användas.

Denna nyhet följer president Barack Obamas uppmaning till allmänheten att omfamna självkörande fordon efter att Department of Transportation släppte nya riktlinjer för tillverkare som arbetar med denna teknik.

De federala riktlinjerna är inte bindande. stater är fria att reglera självkörande fordon som de anser lämpliga. Riktlinjerna inriktades också på fordon som kan cede kontroll över mänskliga förare - mindre avancerade automatiseringsverktyg som Teslas Autopilot och mer sofistikerade system som de verkligt autonoma bilarna Kalifornien kommer att börja testa som en följd av att denna fakturas passage knappt nämndes.

Detta system gör det svårt att reglera autonoma fordon. Och trots oro över säkerheten hos självkörande bilar på allmänna vägar, fortsätter de att bli allt vanligare.

Kaliforniens proposition behandlar dessa problem genom att begränsa dessa nya fordon till en enda testanläggning. Detta bör göra det möjligt för tillverkare att lära sig mer om hur dessa fordon fungerar utan att äventyra alla medborgare.