Airbus Patent For Unusual Aircraft With Vertical Takeoff and Landing
Airbus hade ett patent godkänt tisdag för en planerad metod för ombordstigning av passagerare genom att ha dem alla sittande och redo att flyga innan någonsin på ett plan.
Patentdokumentet "Metod för ombordstigning och lossning av passagerare på ett flygplan med minskad immobiliseringstid av flygplan, flygplan och flygplans för genomförandet" förklarar allt att Airbus skulle vilja förbättra effektiviteten genom att bli av med de nuvarande metoderna för ombordstigning och istället att ha sina kunder fås fast i "dockningsmoduler" som skulle överföras mellan ett flygplan och en flygplats.
Det stämmer - du kom aldrig faktiskt på eller av planet till fots, utan i stället tas emot och levereras av flygplan på flygplatsen.
Som framgår av patentteckningen ovan skulle passagerarna gå ombord på rörliknande podar som skulle kunna deponeras i eller tas bort från ett plan.
Om detta skapar en känsla av att den här planen tar passagerare närmare att bli i själva verket personligt bagage-här är ett citat från patentet:
"Uppfinningen avser en metod för att överföra en nyttolast, såsom passagerare och / eller bagage och / eller frakt, mellan en flygplats eller flygplats och en hytt hos ett luftfartyg, och i synnerhet ett flygplan."
Det kan inte vara allt som lockar till att flyga ett flygbolag som ser dig som en "nyttolast" som ska överföras genom himlen, men åtminstone patentet förklarar att denna plan skulle vara ekonomiskt klok.
Finansiellt klokt, det vill säga för Airbus.
Vid ett tillfälle fortsätter patentet att: "När det gäller en stuga avsedd för persontransporter, kan passagerarna sitta i sina respektive platser under en relativt lång period utan att kostnaden för flyget kostar immobilisering."
Det här hänvisar till det som kallas "turn-time", perioden innan ett flygplan kan göra en ny resa av skäl som inkluderar att passagerarna ska kunna avstiga, mekanisk service, bagage och lastavlastning och lastning samt att få nya pendlare. Enligt en artikel av Boeing, minskade turntider kan innebära "mer betalande passagerare och slutligen mer intäkter."
Men innan man panikar att det här kan vara en titt på flygresanens framtid visar patentet också att flygplatser skulle behöva omstruktureras helt och hållet för att möjliggöra allt detta någonsin blir en möjlighet, så i slutändan, om inte hela flygplatser bli ombyggd för att acceptera vad som beskrivs i patentet, verkar dockningsmodul flygresor är osannolikt att bli verklighet inom en snar framtid.
Flygplan Passagerare säger att han "tittade ut fönstret och tog bilden" av Rocket Launch
När Ryan Kennedy gick ombord på sin fredagsmorgon Southwest Airlines flygning från Providence, Rhode Island till Fort Lauderdale, Florida i morse, bosatte han sig för dagliga rutiner för flygresor. Det fanns ingen wifi ombord, och Kennedy undrade (hyperboliskt) hur han skulle överleva. Han lyckades somna, ...
Alaska Airlines ändrar flygväg så passagerare kan titta på solförmörkelse
Alaska Airlines flyg 870 från Anchorage till Honolulu den 8 mars såldes snabbt. Joe Rao, en associerad astronom vid American Museum of Natural History Hayden Planetarium, köpte sin biljett för nästan ett år sedan, efter att han insåg att non-stop-flygningen skulle komma oh-så-nära till svansänden av en total sol .
Är Ubers massiva bosättning bra för förare eller passagerare?
Ubers affärsmodell kommer att leva för att bekämpa en annan rättegång. Torsdagen gick överenskommelsen med att betala 100 miljoner dollar för att lösa en rättegång i klasshandling som inlämnats av förare i Kalifornien och Massachusetts. Avtalet gör det möjligt för företaget att fortsätta att klassificera förare som oberoende entreprenörer, inte anställda. Ube ...