Blue Origin avslöjar sin första kommersiella nyttolast ombord New Shepard

Framtiden för billiga och kommersiella rymdresor har blivit mycket ljusare.

Blue Origin, ett privatfinansierat flygbolag grundat av Jeff Bezos, tog framgångsrikt 25 kunder på en kort rymdresa förra veckan ombord på företagets rymdskepp Crew Capsule 2.0. Detta var det sjunde uppdraget som företagets New Shepard-raket har flugit och benämndes aptitärt Mission 7 (M7).

Blue Origin är känd för att vara ganska hemlig om de rymdprojekt som den åtar sig, men M7 uppnådde en stor milstolpe genom att ta med 12 kommersiella, forsknings- och utbildningsexperiment tillsammans med kunderna.

Det här är mycket som de experiment som skickas till Internationella rymdstationen (ISS), endast i mycket mindre grad. Flygningen varade bara 11 minuter och blev så hög som 100.000 kilometer i luften. Under den tiden upplevde kunderna mikrogravitetsmiljöer som astronauterna skulle göra under start. Detta gjorde det möjligt för dem att genomföra några snabba försök i en lågmåttig miljö, något som är svårt att uppnå här på jorden.

Här är några av de experiment som låg ombord på M7:

Zero-Gravity Glow Experiment (ZGGE):

Purdue University gick ihop med en grundskola i Indiana för att svara på en fråga från ett klassrum i andra klass: "Kan eldflugor tändas i rymden?"

Lastlasten lanserade en blandning av samma kemikalier som finns inuti en eldfluga för att se om mikrovågor skulle påverka hur dessa kemikalier normalt lyser.

Evolved Medical Microgravity Sugningsanordning:

När astronauterna lanseras i rymden går den enorma stress som deras kropp går under kan leda till att de lider av en kollapsad lunga. Om detta händer måste de omedelbart återvända till jorden eftersom enheterna som hanterar denna typ av skador inte fungerar i mikrogravitetsmiljöer.

Enheten under M7 skulle göra det möjligt för astronauterna att behandla en kollapsad lung-mellanslagsflygning, vilket ger ett liv och uppdrag. Detta finansierades av NASA, utvecklat av ett team av ingenjörer på Orbital Medicine Inc., och konstruerades av teamforskare vid Purdue University.

JANUS Research Platform:

Denna övervakningsanordning konstruerad av Johns Hopkins University fysiklaboratoriet skulle göra mer flyg som M7 möjligt.

Det samlar in data om yttre miljö för suborbitala rymdflygningar - så lanserar som bryter jordens atmosfär men går inte in i bana - för att se vilken typ av stressnivå hantverk genomgår när de gör en resa som denna. Eftersom suborbitalflyg kan vara den första typen av kommersiell rymdresa, kommer detta att ge avgörande information för senare iterationer av dessa resor.