The Elon Musk Story - 3D Animated
Tesla ställde sig inför ett "allvarligt hot om döden" bland Tesla Model 3: s produktionsrampe, sa VD Elon Musk i en intervju med söndag. Bolagets nyaste elfordon, riktat mot en massmarknad med det billigaste någonsin startpriset på $ 35.000, lämnade Tesla i en tuff position, eftersom den arbetade för att öka produktionen vid breakneck-hastighet.
I augusti 2017, en månad efter att bilen gick in i produktion, mötte Tesla en eftersläpning på 455 000 reservationer värda $ 1.000 och väntade på att konverteras till bilar med start från 35 000 dollar. Tesla satte ett mål att nå 5000 bilar per vecka senast i december 2017, långt mer än de 2000 modellerna S och X-bilar som företaget producerade. Företaget missade det här målet, som bara nådde siffran i juni 2018. Musk berättade Axios att företaget "blöder pengar som galet" under denna period och hävdade att företaget kom inom "ensiffriga veckor" av fullständig avstängning.
Se mer: Elon Musk erkänner hans robotproblem orsakade "Production Hell"
Tesla ställde inför ett antal problem under denna period. Företaget förlitade sig på kraftig automation i början av produktionen, men detta orsakade flera problem som ledde till långsammare än förväntat växtintresse. Musk erkände i april att "överdriven automatisering … var ett misstag". Musk sa under söndags intervju att trycket var på för att få linjerna att flytta så fort som möjligt och säga att "om vi inte löste dessa problem på en mycket kort period av tiden skulle vi dö"
Musk sa också att hans nätter som arbetade för att lösa dessa problem tog sin vägtull och sade att "ingen borde sätta dessa många timmar på jobbet", beskriva det som "mycket smärtsamt" och att det "gör ont i hjärnan och mitt hjärta". Musk gjorde liknande kommentarer tillbaka i augusti, där han berättade för New York Times att han arbetade 120-timmarsveckor, all-nighters på fabriken på födelsedagen, tog Ambien bara för att sova.
Även om Musk har skämt innan Tesla går "bankwupt" noterar han också att Tesla och Ford är de enda två amerikanska automakersna att aldrig förklara konkurs. När företaget förbereder sig för att avslöja modell Y nästa vår är det kanske en lättnad för Musk att det nya fordonet inte kommer att utgöra ett annat "satsa på företagets" ögonblick.
Relaterad video: Se här Tesla Model 3 Tear In Asphalt med ny Track Mode Feature
Boring Company: Elon Musk Says CERN Asked About Particle Collider
Boring Company kunde spara "flera miljarder euro" på byggandet av en jätte partikelkollider, grundade Elon Musk på måndagen. Musk säger att regissören för den europeiska organisationen för kärnforskning, bättre känd som CERN, bad honom om att använda tunnelgrävningsprojektet för att bygga den nya colliden.
Elon Musk Says Boring Company Line Storm kan vara aktiv "i en månad eller så"
Boring Company, tunnelgrävningsföretaget som inrättats för att lösa stadstrafiken, närmar sig slutförandet av sin nästa stora maskin. Grundare Elon Musk avslöjade på tisdag att "Line-Storm", det förväntade namnet på företagets andra tunnelgrävare, skulle kunna vara "aktiv i en månad eller så".
Sean Penn och Charlie Rose Faced Off i spänd intervju om El Chapo
I natt på 60 minuter bar Charlie Rose tänderna till en till synes nervös Sean Penn. Det var som de två omkopplade personligheterna eller något. Normalt jämn köl och briljant intervjuare frågade skådespelaren svåra frågor om hans Rolling Stone-intervju med den mexikanska drogkongen och rymde fånge, Joaquin ...