Varför en St. Louis Man gör fallet för Uber

Under de senaste dagarna skickade en St. Louis-man vid namn Ed Domain hundratals pro-Uber-tweets till journalister, beslutsfattare och någon annan som han kunde rally till orsaken. Sedan höll han igår en IRL-pro-Uber-sammansättning i en blygsam pizzarestaurang. Han använde mötet för att visa upp det ärr han upprätthöll under en taxitur som nästan dödade honom. Det ormar under hans gymshorts.

Som lokalpressen berättar, domänens mästare i tävlingsprogrammet är en offshoot av sin större personliga korståg mot lokala cab companies. Riverfront Times rapporter Domain var en infödd i Chicago och veteran som flyttade söderut när han fick ett bidrag för startkapital som krävde att hans företag skulle vara baserat i St. Louis. Sedan, i maj 2013, Domain blev fruktansvärt mangled i en olycka när han körde i en Harris Cab.

Så här beskriver Domain sina skador i en lång missiv om hans olycka och efterföljande kamp mot Metropolitan Taxi Commission:

Jag dog nästan. Den vänstra sidan av mitt bäcken blev förstörd. Mitt bröstben var bruten. Min hjärtslagartär i min högra arm avbröts (artären som flyttar blod från bröstet till din arm) och som ett resultat började min arm svälla som en ballong när min artär sköt ut blod som en trädgårdsslang. (Jag skulle få reda på mycket senare, läkarna hade inte velat berätta för mig vid den tidpunkten att jag nästan förlorade min arm. Det rörde sig och gick i dagar på sjukhuset när min arm krympte tillbaka till sin normala storlek efter att en stent sattes inuti min arm).

Eftersom hytten var oförsäkrad, en överträdelse av MTC-reglerna, säger Domain att han inte kunde få någon lättnad från företaget för de förödande medicinska räkningarna, de åtföljande större operationerna eller någon del av hans återhämtningsprocess. Hans kredit var förstörd. Han förlorade sin riskkapitalfinansiering. Och han går fortfarande med en limp.

Så du kan empathize med Domains raseri när han hörde en Harris Cab operatör på radion pratar om hur MTC ska fortsätta att blockera Uber i St. Louis tills tjänsten började "följa reglerna."

Sedan han hörde att quip - så bekant runt resten av den uberiserade världen - Domain har blivit en uber-fanatik, kräver krävande St. Louis sin skit tillsammans och flyttar in i det 21: a århundradet. Riverfront Times erkänner att domänens fanatism har lett till att vissa ifrågasätter hans sanity. Men, som lokala taxibolag kritiserar Ubers säkerhetsrekord för att motivera att hålla den ur sina marknader, domain gör en solid punkt om Ubers kritiker. För att hyttföretagen ska kunna spela rollen som den dygdiga förargade, följer de bättre de fina reglerna. Om de gör det, har de en poäng. Om de inte gör det, är Uber åtminstone ett effektivare alternativ - även om företaget inte kan läka domänens ärr.