Tesla Full Self Driving Beta Test Drive (daylight)
Medan autonom körning fortfarande kan tyckas som om det är åldrar borta från att plocka upp dig och whisking off på en vägresa, skiner en cool ny video ett ljus i takt med vilken tekniken går framåt. I videon försöker användaren samma svåra vändning under tre månader med successiva autopilotuppdateringar.
Som en distraherad tonåring kan autopilot inte hantera off rampen när videon startar, vilket kräver att ägaren ska ingripa. Men i slutet kan Tesla dra av motorvägen smidigt och på egen hand. Som det står, fungerar den semi-autonoma kapaciteten redan som en högkvalitativ farthållare som kan ta motorvägsavbrott och byta banor. Men det var inte så många månader sedan.
Tack vare konsekventa mjukvaruuppdateringar under slutet av förra året, kommer Autopilot till 2019 som ett av de mest sofistikerade halvautonomiska bilsystemen som är tillgängliga för konsumenterna. YouTuber och modell 3 ägare Scott Kubo dokumenterade Autopilots imponerande framsteg under spannet med tre uppdateringar som rullade ut mellan september och december 2018 i en video som publicerades den 5 januari.
Kubo säger att han testat programvaran med samma skarpa off-ramp med en 20 mph rådgivande hastighet på en Kalifornien motorväg. Hans första test, utfört med Autopilot v8.1 2018.36.2 den 20 september 2018, är nästan lite skrämmande för hur nära bilen kommer att rota av vägen.
"Det här var verkligen dödens kurva, eftersom bilen i version 8 av Tesla Autopilot-mjukvaran inte kunde hantera vändningen och skulle ha sprang av vägen om jag inte hade tagit över," förklarar han.
Följande november Autopilot v9 2018.43.3 uppdatering medförde en märkbar förbättring, vilket möjliggör Kubos Modell 3 att ta kurvan vid cirka 23 km / h. Slutligen lät v9 2018.48.12 uppdateringen som kom en och en halv och en halv senare låta fordonet autonomt ta av rampen med självsäkerhet vid ungefär 25 till 26 mph.
Det var ungefär samma gång som Musk tog på Twitter för att utarbeta vad Autopilot kan. Den 9 december sa han att det automatiskt kan passera långsamma bilar och ta motorväxlar och off-rampar, vilket Kubos video visar.
Testa trafikljus redan, stoppa skyltar och rondeller i utvecklingsprogram. Din Tesla kommer snart att kunna gå från ditt garage hemma till parkering på jobbet, utan någon förareinsats alls.
- Elon Musk (@elonmusk) 9 december 2018
Musk följde upp genom att säga att Tesla testade en helt ny uppsättning autopilot färdigheter, inklusive helt autonom körning hemifrån till jobbet.
"Testa redan trafikljus, sluta skyltar och rondeller i utvecklingsprogram," tweeted han. "Din Tesla kommer snart att kunna gå från ditt garage hemma till parkering på jobbet utan att någon förare införs."
Medan autopilot fortfarande inte kan hantera Allt förhållandena på vägen, det ligger närmare självkörning med varje uppdatering. I den stora planeringen av saker verkar 3 månader inte alls länge, särskilt när vi pratar om en "dödskurva".
Kostym: Nej, en examen från DeVry University kommer inte att få dig ett jobb på sex månader
Federal Trade Commission inlämnade denna rättegång i dag mot förskott DeVry University, hävdar att det ljög för studenter om deras möjligheter till jobb och inkomst.
NASAs Kjell Lindgren återvände precis från 5 månader på ISS och han är över jorden
Astronauterna är bättre än resten av oss. Det finns inget objektivt sätt att bevisa det direkt, men det är fortfarande sant. Vi vet detta i våra täta, jordbundna ben. Att vara en astronaut är trots allt tuff och blir bara hårdare när vi ställer våra synpunkter för Mars och bortom. NASA och ESA anlitar både erfarna veteraner och en ...
Elon Musk Revealed Teslas bilradio handlar om att bli smartare
Tesla VD Elon Musk har avslöjade en ny ljudfunktionsuppsättning för att träffa företagets elbilar via en framtida mjukvaruuppdatering för modell S, X och 3.