Elon Musk Says The Second Boring Company Machine Is 'Almost Ready' | CNBC
Boring Company presenterade en bilfokuserad vision av framtiden på tisdag, men fotgängare kommer att spela en stor roll i sin verksamhet. Grundare Elon Musk berättade för publiken, utanför företagets 1,14 milstesttunnel i Hawthorne, Kalifornien, att medan dess framtida tunnlar bara stöder autonoma bilar som glider igenom i hastigheter upp till 150 km / h, kommer företaget att driva en serie fordon så att människor utan bil kan använda tjänsten.
Musk sa att "vi kommer kontinuerligt att driva bilar i slingan för de som inte har en bil … så vi kommer faktiskt att prioritera fotgängare och cyklister med bilar som kontinuerligt cirkulerar i slingan, så även om du inte har en bil, du kan fortfarande använda systemet. Jag vill verkligen understryka det. "Musk avfärde också idéer att företaget var emot kollektivtrafik och tillade:" Jag vill vara tydlig, vi är inte emot masstransit, vi tycker att masstransitering är bra."
Se mer: Elon Musk säger att det Boring Company kommer att skapa City "Wormholes"
Företagets plan skulle se autonoma bilar utrustade med styrhjul som tränger in och ut ur tunnlar genom hissar, ramper och spiraler. Företaget hävdar att det kommer att stödja 4000 fordon per timme, och Tesla Model X i företagets litteratur erbjuder upp till sju platser. Till jämförelse innehåller ett tunnelbanestation i London 1000 personer och flyttar 36 tåg per timme på några linjer. Det betyder att medan Boring Company-designen kan flytta 28 000 personer i timmen, kan Londons rör flytta 8000 mer i samma tidsram.
Musk lovar dock bättre hastigheter än traditionella tunnelbanelinjer. Genom användning av autonoma bilar syftar företaget på hastigheter upp till 150 mph. Det kan jämföras med vad Musk hävdar är bara 10 km / h för vanliga tunnelbanor, och medan Transport för London hävdar en snabbare genomsnittlig hastighet på 20 km / h, verkar det att The Boring Company kan erbjuda en snabbare tjänst för passagerare som vill komma över staden.
Kanske är den stora frågan hur det skulle fungera med Teslas "shared electro autonomy" -modell, med autonom Teslas whizzing runt för att plocka upp passagerare medan deras ägare inte använder bilen. Medan Boring Company gärna låter Model X lossa autonomt genom sina tunnlar, hävdade Musk i april att den största hindren för en sådan taxitjänst skulle vara regler för allmänna vägar.
Relaterad video: The Boring Company demonstrerar sin radikala nya tunnel-idé
Trevliga vägar och försiktiga fotgängare är ett vägspärr till helt autonoma bilar
För att göra de bästa autonoma bilarna måste vi placera dem under de värsta förhållandena. Medan team av utvecklare arbetar hårt för att skicka sina datorutrustade bilar till de solupptäckta gatorna i Kalifornien, trycker systemdesigners runt om i världen sina bilar till gränsen i mindre förlåtande miljöer.
Tyska staden lägger ljus i trottoaren för att varna telefon-besatt fotgängare
Det är svårt att erkänna den dumhet som krävs för att göra det, men stirrar på din telefon medan du korsar gatan har förmodligen utgjort alltför många nära samtal i våra liv. Oavsett om du är helt distraherad av din telefon eller med intrycket att du kan bedöma inkommande trafik via din periferi ...
Drive.ais självkörande robotbilar kommer att visa Emojis till fotgängare
Klar för bilar att börja prata med dig? Drive.ai, en elusiv självkörande bilstart, skisserade sin strategi på tisdag för hur det kommer att göra förare utan bilar vänligare och smartare. En del av denna strategi innebär att placera skärmar på toppen av bilar som kan visa information, som textvarningar och emojis th ...