Tesla P85D Insane Mode Launch Reactions Compilation - Explicit Version with Brooks Weisblat
Tesla är ett helt unikt bilmärke.
I stället för att spendera pengar på reklam som alla andra bilproducenter spenderar Tesla pengar på att göra sina produkter bättre.
I den allt mer genomskinliga digitala eran vi lever i verkar detta vara en vinnande formel.
Tillbaka i 2016 uppskattade Global Equities forskning att Tesla tillbringade bara 6 dollar per bil på reklam. Detta var oerhört vid den tiden. Det näst lägsta varumärket i undersökningen var Toyota på 246 USD per bil, och den högsta var Jaguar på mer än 3 000 USD per bil.
Tesla tillbringar en bråkdel av reklamdollarna i konkurrensen, men har betydligt högre efterfrågan på sina fordon. Namn en annan automaker som har genererat en backlog på 500 000 enheter för en bil som ingen kunde prova.
I oktober 2017 tog jag upp Teslas sociala medier på Facebook, Twitter, YouTube och Instagram i förhållande till 11 andra vanliga bilmärken.
Resultaten var imponerande. Trots att det var det nyaste varumärket, som hade de minsta bilarna på vägen och spenderade minst på marknadsföring, hade Tesla över sju miljoner fans. Detta rankade företaget nionde av de 12 varumärkena.
Även om Teslas sammanlagda efterföljande var i den lägre nivån, var dess engagemang - kommentarer och passar per post - bland de högsta av något av varumärkena i studien. Detta ledde mig att dra slutsatsen att Teslas sociala efterföljande genererades organiskt - mot genom betalade reklamkampanjer - och växte snabbt.
Nu ungefär 5 månader senare räknade jag efterföljderna och resultaten blev svindlande.
Dessa resultat talar för sig själva. Social media data berättar för oss att Tesla får relevans och växer varumärkets eget kapital snabbare än någon konkurrens.
Vad som är ännu mer intressant är att om vi inkluderar Elon Musks personliga konton i denna studie, gör företagets verkställande direktör faktiskt Teslas sociala media tillväxt ser svag ut. Under samma period växte Elon Musk sitt sociala följd på bara Twitter och Instagram med 9,8 miljoner till 26,2 miljoner totalt, en ökning med 60 procent.
Kombinationen av Teslas 9,5 miljoner fans och Musks 26,2 miljoner skulle sätta Tesla i nivå med de två mest efterföljande varumärkena i bilvärlden, BMW på 37 miljoner och Mercedes-Benz på 36,7 miljoner.
Teslas sociala medier marknadsföring maskin är en stor tillgång.
Utvecklingen av Teslas sociala närvaro som växer snabbare än någon av sina konkurrenser är organiserad för att påskynda de närmaste åren. Den kommande lanseringen av Roadster 2 kan vara en annan katalysator som ökar varumärkets eget kapital.
Att ha möjlighet att prata direkt till konsumenter via sociala medier gör det möjligt för Tesla att avsätta dramatiskt färre resurser till marknadsföring än konkurrensen. Detta är en nyckeldifferentiator i Teslas affärsmodell som direkt leder till högre rörelsemarginaler på lång sikt.
Artikel som ursprungligen publicerades på evannex.com av gästbloggar Galileo Russell. Han är en 25-årig aktieägare i Tesla med säte i New York. Han har bloggar om Tesla sedan 2012 och är grundare av HyperChange TV, en ny YouTube-kanal om teknik och finansnyheter för tusenårsåldern. EVANNEX erbjuder eftermarknadstillbehör, delar och redskap till Tesla-ägare. Det Florida-baserade företaget upprätthåller också en daglig blogg om de senaste Tesla-nyheterna.
Det blir lättare och enklare att investera pengar utan att försviga planeten
En ny studie om miljöbelastningen av bitcoin-tillverkning avslöjade i vilken utsträckning handeln kan strida mot behovet av att skydda och vara försiktiga förvaltare av miljön. Lyckligtvis investerar pengar utan att förstöra planeten blir lättare och enklare.
Hur återförsäljare lurar dig i att spendera pengar, enligt psykologi
Återförsäljare har några knep upp sina ärmar
Annonser på Facebook: Browser Extension hjälper till att stoppa skrämmande annonser från att följa dig
Facebook uppfyller algoritmiskt data om användarnas intressen för att leverera riktade annonser till deras Newsfeeds. Åtkomst till och redigering av dina annonsinställningar kan vara lite cumbersom, varför tre Mozilla-kamrater har utvecklat webbläsarsutvidgningen Fuzzify.me för att underlätta det.