?БИТВА БЛОГЕРОВ 2021? | 59-16 | 3 отметки на стриме | КЛАН [T-_-M] | TUCH_MEN | ТУЧМЕН | СТРИМ WOT
"Kommer vi någonsin att leva bland stjärnorna?"
Detta är Rachel Armstrongs stora fråga - och en hon är fast besluten att svara på. En professor i experimentell arkitektur vid Newcastle University i Storbritannien har Armstrong tänkt på noll-g-konstruktion för hela sin karriär och speciellt sedan han gick med i Icarus Interstellar, ett internationellt projekt som syftar till att främja och underlätta interstellära flygningar under 2000-talet. "Det har att göra med att gå utöver våra gränser och vara mer än vad vi är just nu", säger hon. "Stjärnskyttfrågan handlar verkligen om mänsklighetens natur. Och det skiljer sig från att fråga om vi kan bygga ett rymdskepp."
Det kan eller kan inte förändras, men det skulle eller skulle inte vara en produkt av mänskligheten själv - vår resonemang, våra prioriteringar. Sammanhanget med stjärnorhip-frågan är befolkningstillväxt, miljöförstöring, vetenskaplig forskning och impulsen att utforska. Jämfört med allt detta är det enkelt att definiera undersökningsfrågan: Ett rymdskepp, enligt Armstrong, är ett fartyg som kan användas för att transportera organiskt liv till världar bortom vårt solsystem. Det finns två stora egenskaper som skiljer ett rymdskepp från andra typer av rymdfarkoster: Förmågan att bibehålla livet ombord under en lång tid och förmågan att överföra det livet till andra månar och planeter.
Livet i rymden är en sak vi kan göra. Det är vad ISS erbjuder. Vad ISS inte kan göra är att flytta över galaktiska avstånd. Framdrivning är när det gäller rymdskepp, gnidning. Forskare uppskattar att för att komma till ett annat stjärnsystem inom 100 år måste en rymdfarkost färdas omkring 10 procent ljusets hastighet. Utan en varpdrev är det svårt.
Av alla nuvarande eller föreslagna teknologier anser Armstrong att solseglar är mest realistiska. En solsegel använder i grunden strålningstrycket från stjärnor som drivkraft. Stråltrycket i detta fall skulle trycka mot stora, ultratunna speglar fästade på rymdfarkosten som en segel och flytta den framåt med mycket höga hastigheter. Detta är en (relativt) överkomlig typ av framdrivning. Det är faktiskt så billigt att det ligger till grund för Planetary Societys medborgarfinansierade LightSail-projekt, som höll ett testflyg i juni 2015. Det finns ingen anledning att bära och lagra någon form av drivmedel ombord.
"Vi kan faktiskt börja bygga det", säger Armstrong.
Men det finns nackdelar. Om oväntade bitar av utrymme damm och skräp träffar segelns tunna material, kan hela saken skadas omedelbart i sekunder. Armstrong säger att en robott sondskanning för sådant utrymme skräp skulle kunna ge en viss tidig varning, men seglet skulle fortfarande behöva utföra evasiva manövrar. Om det inte finns några reservdrivsystem på båten, skulle astronauterna vara fullständigt nådda med stråltryck och solvindar, vilket är mindre än förutsägbart.
Det finns andra, mer radikala framdrivningsteknologier som förmodligen skulle ge större mening för större typer av rymdskepp. Kärnkraft ger mest mening. Vi kan redan göra kärnklyvning (det är hur vi driver kärnreaktorer här på jorden), men kärnfusion skulle vara mycket mer effektiv. Många andra typer av konceptuella teknologier bygger på fusionsteknik, som att använda lasrar och elektronstrålar för att driva ett fartyg framåt. Tyvärr verkar vi inte vara närmare att göra fusion verklighet än vad vi var för tio år sedan.
Det andra stora hinderet för rymdskeppsdesign är hållbarhet. Det är en sak att skicka människor till rymden och en annan för att hålla dem levande. Armstrong hävdar att den senare kan göras, men endast med jord.
"Om vi ska överleva, kommer vi att behöva jord," säger hon. "Det är där organiskt material är."
Jord är nödvändigt för växttillväxt, vilket är nödvändigt för att producera syre, frukt och grönsaker. Olika typer av växter kan också ge massor av olika organiska material som är användbara under många olika omständigheter. Tyvärr är denna forskning svår att driva på. 1967: s internationella yttre rymdfördrag begränsar experiment på mikroorganismer i extrem miljö. Om man antar att fördraget ändrades, skulle forskarna kunna hitta ett sätt att använda dynamiska kemiska processer för att terraforma mycket lokaliserade zoner. Detta skulle kräva "superjord".
"Vi kan designa komplexa livsfrätande tyger som går utöver tanken på att vatten och luft blandas i vissa förhållanden", säger Armstrong. "Om vi strategiskt introducerade olika typer av organismer och kanske till och med tekniska vävnader, kan vi konstatera att marken kan göra mycket fruktansvärt mer än vad de naturligt gör."
Syntetisk biologi kan till och med hjälpa oss bioengineer-växter som kan spela en viktig roll i en rymdskeppsmiljö. Dessa växter kan göras för att producera syre i större mängder, lever av mindre resurser, filtrera vattenlevande system för att återvinna dricksvatten, producera frukt och grönsaker i snabbare takt etc.
Men en hållbar livsmiljö betyder inte bara att resurserna ska hjälpa till att öka livet. Armstrong har spenderat mycket tid på att utforska "levande teknologier" - där metaboliska material fungerar som "ett kemiskt gränssnitt eller språk genom vilket konstgjorda strukturer som arkitektur kan ansluta till naturliga system." Dessa material har i grunden metaboliska egenskaper som tillåter dem att förvandlas till olika stater genom energiprocesser. Armstrong är mest intresserad av att förstå hur metaboliska material kan delta i skapandet av ett ekologiskt landskap tillsammans med mer konventionella strukturmaterial.
Ett exempel är "protocell oljedroppar" som kan röra sig runt en miljö och genomgå komplexa beteenden baserat på förändrade förhållanden. Detta kan betyda att bli alltmer ljuskänslig; svara på vibrationer och skakningar; ändra bytesluftkompositioner genom att kasta olika slags avfallsprodukter; eller ens självreparation efter att ha skadats. Den sista förmågan kan vara särskilt användbar för att skapa ett lager av rymdfartskrov som hjälper till att minimera skador som orsakas av andra osynliga föremål som skadar runt rymden, som små stenar eller bitar av is.
Dessa hinder gör det osannolikt att vi kommer att träffa Armstrongs självpåtagna 2100-stjärnskyttedagen. Även om de tekniska begränsningarna inte var ett problem skulle ekonomiska och politiska krafter utan tvekan sakta processen. Ändå är Armstrong hoppfullt att med ökat intresse att gå tillbaka till månen och få människor till Mars, kan vi snart etablera en forskningsstation dedikerad enbart för att överväga hur man bygger ett rymdskepp.
"Vi är ganska seriösa om att skapa en interplanetär civilisation", säger Armstrong.
"Även om det låter som science fiction, tänker vi på rymdskepp oss att tänka strategiskt om hur vi ska göra saker på lång sikt, under kommande generationer. Vi vet inte vad som händer nästa, men vi måste gå in i det okända."
Det bästa sättet att göra ditt gråtande spel är att inte gråta någonsin, även till Adele
Vi försöker att mildra stigmandet av att gråta genom att tänka på det som nödvändigt, en kroppsfunktion som liknar lacrimal peeing. Det är därför vi har den ofta använda frasen "få allt ut", vilket är ganska udda råd om du anser det för ett ögonblick. Begravd inom detta sentiment är tanken att släppa tårar kommer att m ...
President Obama säger att NASA kommer att arbeta med rymdindustrin för att sätta människor på Mars
Obama har bekräftat NASAs åtagande att få människor till den röda planeten på 2030-talet och att arbeta med privata rymdföretag att komma dit.
Studie om fisk föreslår att människor någonsin kunde återfå tänder
Liksom de flesta däggdjur är människor födda med bara två uppsättningar tänder, och vi hamnar förlorade de flesta av dem vid 60 års ålder. Fisk ersätter däremot förlorade tänder under hela deras vuxna liv. Skulle vi någonsin kunna dela i våra piscine släktes dentala odödlighet? Ett lag på Georgia Institute of Technology och King's College i ...