Tesla Supercharger V3 kan öka EV-laddning, och det startar snart

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Model 3 Long Range- V3 Supercharging 250kW - 2% to 100% - How fast can it charge?

Tesla Model 3 Long Range- V3 Supercharging 250kW - 2% to 100% - How fast can it charge?
Anonim

Tesla lanserar en tredje generationens laddare i veckan, bekräftade VD Elon Musk på söndag. Företagets laddningsnät för elfordon, som för närvarande kan få en förare tillbaka på vägen med ett till största delen fullt batteri på ungefär en halvtimme, skulle kunna göra upplevelsen av långväga enheter bättre än någonsin med reducerade stopptider.

"Första offentliga Tesla V3.0 Supercharger Station går live ons 20:00," bekräftade Musk till hans 25 miljoner Twitter-anhängare på söndag. Detaljerna är knappa, men företagets tidigare påståenden föreslår att dessa nya laddare skulle kunna packa en kraftfull stans.

En starkare laddare kan lösa en av de största smärtpunkterna att äga en elbil. Data från Dalia Research som släpptes år 2017, som undersökte människor i 52 länder, fann att 50 procent känner bristen på laddstationer är en viktig nackdel med elbilar, den mest populära anledningen som listas. "De tar för lång tid att ta betalt" var också en populär anledning till 36 procent. Mer kraftfulla laddare skulle göra det möjligt för användarna att komma tillbaka på vägen snabbare, vilket också innebär att andra användare kan ta de kostnadsfria laddpunkterna.

Tesla förstegade sin superladdare först 2012, vilket gradvis ökar sin kapacitet så att den kan ge upp till 120 kilowatt kraft till en enda bil. Det räcker för att ge en Tesla Model S 90D omkring 170 miles av extra intervall på 30 minuter och ett helt laddat batteri på 75 minuter.

De nya laddare är inställda att gå ännu längre. Musk berättade för investerare i ett vinsttal från maj 2018 att de nya laddarna sannolikt kommer att erbjuda mellan 200 och 250 kilowatt kraft.Det är imponerande saker, men en liten revidering från tidigare uppskattningar i december 2016 som lade de nya versionerna till omkring 350 kilowatt kraft. Musk som förklaras i maj kallar att "det ger inte en massa mening om du inte har ett monsterbatteri."

Dessa nya laddare kan också dra nytta av solenergi på ett stort sätt. Tesla presenterade ursprungligen sina första sex laddare under 2012 med ett soltak som skulle driva laddningsbilarna, vilket ger mer energi tillbaka till gallret än vad som krävs. I 2016 sade Musk att taken skulle kunna rulla ut till fler stationer när tredje generationens laddare startar, tillsammans med lanseringen av nya Powerpack-batterier och fusionen med SolarCity. I juni 2018 sa Musk den tredje versionen med "Zombie Apocalypse-proof", som sannolikt hänvisar till designen som inte är beroende av nätet för energi.

Den nya uppgraderingen har visat förseningar sedan dess tillkännagivande: Musk sa i maj 2018 att laddare sannolikt skulle få en stor avslöjning den sommaren, en avtäckning drev senare tillbaka till början av 2019.

Med konkurrenter som Ionity lovar ett nätverk av 400 laddare över hela Europa som erbjuder 350 kilowatt år 2020 kan Tesla möta en hård konkurrens i loppet för att göra en elbil så smidig som möjligt.

$config[ads_kvadrat] not found