Teslas Autopilot-funktion erbjuder hopp om att bilar ska komma

Автопилот Full Self-Driving, запас хода Model 3, экспорт китайских Тесла. Новости Tesla — выпуск 1

Автопилот Full Self-Driving, запас хода Model 3, экспорт китайских Тесла. Новости Tesla — выпуск 1
Anonim

Eftersom alla delar av nyheter som Tesla faller sannolikt kommer att generera gapande mun och brådskande uppmärksamhet, är det naturligt att Elon Musks autopilot-färdiga modell S skulle leda till att man trodde att en helt förarfri bil har utvecklats.

I motsats till våra futuristiska fantasier är den nya Model S inte en förarlös bil: Du skulle vara fördömd dumt till fotbollsrankning i tommelfingerfigurationer eller ta emot e-post när du kör på motorvägen, för trots allt är dess Autopilot-funktion och "förarlösa" två helt olika begrepp, och det här är något som Tesla vet:

"Tesla Autopilot fungerar som de system som flygplan piloter använder när förhållandena är tydliga. Föraren är fortfarande ansvarig för, och i sista hand, kontroll över bilen."

Sci-fi-nördar och de som hoppas på bilens uppfödning år 2015 kan dämpas vid en sådan uppmaning, men sanningen är, att modell S fortfarande är något för att röra upp gimmiga känslor inom tekniken.

På måndag skickade Musk på Twitter den utgåvan av Autopilot väntar på godkännande i Europa och Asien:

Autopilotutgåva till Europa och Asien i väntan på myndighetsgodkännande. Förhoppningsvis bli ok i de närmaste veckorna.

- Elon Musk (@elonmusk) 19 oktober 2015

Som denna testkörning visar är det fortfarande ganska fantastiskt:

Bilens nyaste mjukvara luras ut med så många ultraljudssensorer och kameror som ett konstmuseum mitt på natten: all teknik gör det möjligt för bilen att "automatiskt styra ner motorvägen, byta körfält och justera hastighet som svar på trafik, "Enligt Tesla.

Men det är inte helt perfekt:

Modell S hjälper dig även parallellparken efter att den har lokaliserat en ledig parkeringsplats med sin GPS, vilket lindrar en av de mest perenniala irriterande aspekterna av körning i upptagen stadsområden.

I huvudsak är den färskaste Tesla-nyheten den för en mjukvaruuppdatering, men det är en som förskuggar vad som så småningom kommer att omfatta en bil som driver människor, och inte tvärtom. I den meningen är den nyaste modellen S en harbinger - något att hålla oss mättade - eller åtminstone hjälpa oss parallellparken när vi bara har gjort det själv.