Blitzscaling 08: Eric Schmidt on Structuring Teams and Scaling Google
Eric Schmidt, verkställande direktör för Googles moderbolag Alphabet, är passionerad om att få självkörande bilar på vägen så snart som möjligt.
"Det är dags att göra det lagligt, att bokstavligen testa det, hitta modellerna som fungerar och erbjuda det," sa Schmidt på Alfabetets aktieägarmöte idag. Huvudproblemet? Schmidt säger att det är "väldigt svårt att veta" när autonoma bilar kommer att slå på gatorna.
"Samförståndet jag tror inom företaget är att det är några år, inte årtionden, men det är mycket beroende av reglering," sa Schmidt. "Och det beror också på var du är."
Google har arbetat på en självkörande bil sedan 2009 och har för närvarande 58 fordon på vägen med autonoma möjligheter. Den har samlat data på mer än 1,6 miljoner mil med autonom körning sedan projektet startade. Men ett lapptäcke med olika lokala föreskrifter håller Google (och de många andra företagen som arbetar med autonoma fordon) borta från många av vägarna i landet.
Det är ett problem för Schmidt, eftersom 32.800 personer förväntas dö i år i bilolyckor på allmänna motorvägar.
"Det är ett fruktansvärt tal", sa Schmidt på stämman. "Och det anses vara det bästa numret någonsin på miles-driven basis. Hur kunde du acceptera det? Varför är det inte en nationell kris?"
Schmidt hävdar att att hitta ett sätt att använda autonom teknik för att rädda liv borde vara en nationell prioritet med samma mängd uppmärksamhet som landet satte in i månen och byggde Interstate Highway System.
Google är inte ensam på den här. Nästan alla större bilföretag arbetar på självkörande bilar på något sätt eller annat, och Elon Musk säger även att hälften av alla bilar som produceras om sju eller åtta år kommer att vara helt autonoma. Ett kraftlag, inklusive Google, Ford, Volvo, Uber och Lyft, kom tillsammans för att bilda en lobbygrupp som kallades Självkörningskalitionen för säkrare gator.
"Det här är idéer som är redo," sa Schmidt. "Det är dags för detta att ta av."
Du kan titta på hela talet nedan (Schmidts självkörningsbilkommentarer kommer runt 1:20:00)
Googles självkörningsbilar sparar hundratals cyklister ett år
Googles självkörande bilar lär sig hur man undviker cyklister, skriver företaget i sin månatliga självkörningsbilrapport, släppt den här veckan.
Googles patenterade "klibbiga" lager syftar till att skydda fotgängare som drabbas av självkörningsbilar
Den här veckan beviljades Google sitt patent för en lösning på rädslan för alla som någonsin oroat sig för att bli slagna av en självkörande bil. Medan idén inte kan stoppa en bil från att slå någon, syftar den till att hålla offret från att upprätthålla potentiellt sämre eller dödliga skador. Patentet, som beviljades den 17 maj, är en s ...
När är det dags att bryta upp? 15 tecken på att det är dags även om det är svårt
Ibland lurar vi oss själva att tro att allt är okej när det inte är det. Att förstå när är det dags att bryta upp hjälper dig att veta när du ska gå vidare.