The Boring Company’s Plan to End Traffic
Boring Company har hållit diskussioner med San Jose, Kalifornien staden i hjärtat av Silicon Valley, om att bygga en förbindelse mellan flygplatsen och centralstationen. Borgmästare Sam Liccardo sa tisdags att en traditionell järnvägslänk är "inte så kostnadseffektiv", vilket tyder på att Elon Musks tunnlar skulle kunna hjälpa till.
Projektet kan vara en av de följande stora länkarna för företaget, som avslöjade sin första provtunnel i december 2018 med ett löfte att skicka autonoma bilar som whizzing genom 14 fot breda tunnlar vid hastigheter upp till 150 mph. Liccardo sa i ett memo verkar av Mercury News att "i två år i följd har (flygplatsen) varit den snabbast växande flygplatsen i USA." Tillägget "Stadens och regionens ledare har länge sökt ett sätt att ansluta flygplatsen till resten av vårt nya transitsystem." länken skulle springa från Mineta San Jose International Airport till Diridon Station cirka tre miles away.
Se mer: Elon Musk säger CERN frågade om Boring Company Building Particle Collider
Boring Company har lined upp ett antal projekt sedan Musk grundade företaget som ett sätt att minska Los Angeles trafik. Det har släppts planer för en förbindelse mellan Los Angeles Dodgers Stadium och det närliggande tunnelbanesystemet, plus en förbindelse mellan New York och Washington D.C. som skulle kunna stödja 700 mph-vakuumförseglad hyperlöpning. Företaget arbetar med borgmästaren i Chicago för att bygga en 17-milsanslutning, kallad "X Line", mellan flygplatsen och stadsdelen.
Företagets teknik syftar till att minska kostnaderna för tunnelbana. Det syftar till att tredubblera kraften som går till varje grävmaskin, samtidigt som designen anpassas för att säkerställa att lag kan arbeta kontinuerligt istället för att köra maskinen i 10 minuter per timme som med nuvarande konstruktioner. Företaget hävdar att en vanlig tunnel kostar 1 miljarder dollar per mil, men dess 1,14 mil Hawthorne-projekt kostar bara 10 miljoner dollar. Medan Liccardo inte gav en kostnadssiffra för en tunnel mellan flygplatsen och stationen hävdade han att en jämförbar järnvägslänk skulle kosta 800 miljoner dollar.
Liccardo uttryckte intresse för att skicka ut en "begäran om information" de närmaste månaderna, vilket skulle göra det möjligt för The Boring Company och dess konkurrenter att ge mer information.
Det kan vara dags för företaget att börja gräva igen snart.
Boring Company: Elon Musk Video Show Tunnel inför stora startdatum
Boring Companys första tunnel är inställd för en avslöjning på drygt en månad, och grundaren Elon Musk har delat med sig av vad besökare kan förvänta sig vid den 10 december lanseringen. Tunnel tunnelen, byggd av SpaceX campus, kan vara tecken på saker att komma i transportens värld.
Boring Company är fortfarande redo att gräva efter LA Tunnel Plan Collapses
Boring Company skrotade planer på att bygga en tunnel under 405-motorvägen i Los Angeles - kallad Sepulveda-testtunneln - efter att ha avgjort en gemenskapsrätt, och säger att den istället kommer att fokusera på att bygga en fungerande tunnel som förbinder en terminal vid Dodgers Stadium till en av tre föreslagna LA tunnelbanestationer.
Boring Company's Dodgers Tunnel kan hjälpa Elon Musk End LA Traffic
Boring Company presenterade förslag till "Dugout Loop" som skulle överföra baseballfansare från stadens röda linje ut till Dodger Stadium, vilket gör det möjligt för fans att titta på de sex gånger världsservicens vinnare utan att hitta en parkeringsplats, med hjälp av grundare Elon Musks planerar att avsluta Los Angeles trafik till bra.