Elon Musk avslöjar sin ubåt för att rädda kvarvarande pojkar i thailändska grottan

$config[ads_kvadrat] not found

Watch Elon Musk's ENTIRE live Neuralink demonstration

Watch Elon Musk's ENTIRE live Neuralink demonstration
Anonim

Dagar efter att Boring Company och SpaceX-teknikerna reste till Thailand för att hjälpa till i räddningsuppdraget för 12 pojkar och deras fotbollstränare i en grotta i Chiang Rai, har Elon Musk delat bilder av "undervattensbarnet" som hans team utvecklades för att evakuera den fångade barn. Men när de första fyra pojkarna räddades från grottan var det osäkert om den thailändska regeringen skulle använda Musks ubåt för nästa evakueringsrunda. Muskit tweeted bilder av sin ubåt prototyp, vilket tyder på ubåten är fortfarande på väg till Thailand.

Den 23 juni befann sig gruppen med 12 killar mellan 11 och 16 år och deras 25-åriga fotbollstränare fast i en Tham Luang Nang Non-grotta efter att ha grottat i Chiang Rai-provinsen. Strax efter att deras plats upptäcktes den 2 juli delade Musk flera idéer för räddningstjänsten på Twitter och meddelade senare att hans ingenjörer var på väg att hjälpa till med räddningstjänsten. Efter att ha delat en del av den feedback han hade fått från teamet i Thailand diskuterade Musk att SpaceX-ingenjörerna var åtta timmar från att fullborda ubåten som lyckades rädda de strandsatta killarna.

Titta dykare test Elon Musks ubåt för det thailändska grotträddningsuppdraget.

Fick mer bra feedback från Thailand. Primärvägen är i grunden en liten undervattensbarn med hjälp av flytande syreöverföringsröret av Falcon-raket som skrov. Lätt nog att bäras av 2 dykare, tillräckligt små för att komma igenom smala luckor. Extremt robust.

- Elon Musk (@elonmusk) 7 juli 2018

Musk beskrev det nya räddningsfordonet som "Kevlar-tryckplattor med dubbla lager med Teflon-beläggning för att glida av stenar". Efter samråd med personer på Twitter erkände Musk att det vore bäst att lägga till en luftbehållare på framsidan av modellen och en ventilventil till dess bakre sida, vilket skapar en långsam luftflödeshastighet som gör det möjligt för passagerare att andas utan dykning. Detta skulle vara till hjälp i händelse av panikattack, där en passagerare kämpar för att självreglera andningsmönster. Boring Company CEO sade prototypen testades i en pool med ämnen utbildade i scuba.

Mindre än 24 timmar efter att Musk delade dessa planer höll Chiang Rai-guvernören Narongsak Osottanakorn en presskonferens för att meddela att fyra av de 12 pojkarna hade framgångsrikt evakuerats.Medan räddningsteamet bestod av 90 dykare och ingenjörer från hela världen, angav Osottanakorn inte om SpaceX och Boring Company-ingenjörerna spelade en roll och om Musks ubåt skulle användas för nästa fas av evakueringar.

pic.twitter.com/3VbHrJJq5g

- Elon Musk (@elonmusk) 8 juli 2018

Det är dock klart att ubåten fortfarande är igång. På söndag tweeted journalisten Raveen Aujmaya en återgivning av Musks ubåt som säger att fartyget skulle användas i räddningstjänsten. Musk kommenterade senare att ritningen var "ganska nära" till sin modell, eftersom han bär en näskon på framsidan och öppningar på sidan för slangar att gå ut. Han delade sedan bilder som verkar vara ubåten redo att skickas till Thailand.

Om du antar att ubåten var färdig i den 8-timmars sista deadline som Musk uppgav, kommer sändningen att ta 17 timmar för att komma fram till Thailand. På presskonferensen varnade Osottanakorn att Thailands räddningsteam skulle behöva se till att alla förhållanden var stabila innan de startade nästa fas av evakueringar och att nästa strategimöte för räddningsarbetare är planerat till söndagskväll.

Medan detta köper Musk någon gång för att säkerställa att hans ubåt kommer, är timing avgörande för de återstående pojkarna och deras tränare. Med monsunsäsongens början och syrehalten gallring i grottsystemet är situationen fortfarande dyster.

$config[ads_kvadrat] not found