Boring Company kommer kasta en fest för sin hål i marken på tisdag

Det är en vecka med milstolpar för The Boring Company, Elon Musks tunnelföretag. Måndag markerar två år sedan det tillkännagavs, och på tisdag blir Musks vision för en cross-country hyperloop lite mindre av en dröm och lite mer realistisk mot en skeptisk allmänhet. Boring Company's två miltest tunnel under Hawthorne, Kalifornien öppnar för speciella gäster och media för en fest och inspektion. (Endast Musk kunde framgångsrikt kasta en fest för att gräva ett hål i marken.)

Även för ett Musk-venture är Boring Company: s planer ambitiösa. Det planerar att "lösa problemet med själsförstörande trafik med ett futuristiskt system för masstransitering som skulle transportera fotgängare, cyklister och bilar med hjälp av en" car pod "-metod. Musk lovade att experimentella autonoma bilar och en bilhiss kommer att finnas tillgängliga för deltagare att prova på tisdag. Boring Company säger att det kommer att kunna flytta en 16-passager pod på hastigheter upp till 150 mph med skate-teknik. Men tisdagens händelse har också behållit ett litet mysterium: Det är till exempel oklart om The Boring Company kommer att ha ett full-speed och fullskaligt demospår av detta transiteringssystem, även om Musk har angett att det kommer att vara mer än ditt typiska avslöjande.

pic.twitter.com/E8fhyjN0pD

- Elon Musk (@elonmusk) 15 december 2018

Läs mer: Boring Company's Monty Python Watch Tower är riktigt, och det ser bra ut

Evenemanget kommer också att skina ljuset framsteg i ett annat Boring Company-företag, dess växande murverk. Besökare till storöppningen kommer också troligen att se den nybyggda Monty Python -style vakttorn, som fungerar som en humoristisk demonstration av hur The Boring Company arbetar för att göra tunnelbanan mer ekonomisk. Strukturen väggar är alla gjorda av "Lego-liknande interlocking brickor" företaget skapar från resterande murar och säljer för 10 cent en pop.

Det är en chans för The Boring Company att återfå en känsla av momentum som stallat efter gemenskapens upprepning ledde företaget att skrapa planer för sin Sepulvida tunnel. Företaget är fortfarande i drift för ett förslag att tunnel från Dodger Stadium till Los Angeles tunnelbanan och att utveckla nya transiteringssystem i Chicago och Maryland. Men tidslinjerna för dessa kommunala projekt är också fuzzy, i morgon bör det finnas ett fönster om hur väl konceptet för konceptet kan översättas till användbar infrastruktur och hur snabbt den kan bygga.

Det har varit exakt två år sedan Musk började hyping up The Boring Company. Skulle detta kunna vara början på ett transiteringssystem som skulle kunna revolutionera längdresor eller en rördröm kokad medan Musk satt fast i trafiken? Tisdag kommer att ge svar. Du kan följa med åtgärden med en webcast som kommer att sparka av klockan 8 Stilla havet, eller klockan 11 Östra.