Amtrak kommer att släppa nya högteknologiska tåg fram till 2021

$config[ads_kvadrat] not found

46 hrs in Amtrak Sleeper Car - Chicago to Seattle on the Empire Builder

46 hrs in Amtrak Sleeper Car - Chicago to Seattle on the Empire Builder
Anonim

Amtrak har meddelat att projektet för att introducera nya höghastighetståg på nordöstra korridoren kommer att slutföras år 2021.

Det New York-baserade företaget Alstom kommer att bygga 28 höghastighetståg för Amtraks Acela Express-tjänst som tar passagerare att stanna mellan Boston och DC. Kontraktets del av lånet på 2,45 miljarder dollar från Federal Railroad Administration, som företaget investerar i att uppdatera sitt högsta -volymtjänsten.

Förutom förbättrade bekvämligheter, som USB-portar och snabbare, konsekvent wifi-access, kommer tågen att representera en stor förbättring av den föråldrade tågtekniken som amerikaner har blivit vana vid.

Tågen kommer att kunna snabba upp till 186 miles per timme och ha ett nytt "lutningssystem" som både hjälper hastighet och förhindrar turbulens.

"Dessa tågsätt och modernisering och förbättring av infrastrukturen kommer att ge våra kunder rörlighet och erfarenhet av framtiden", säger Amtraks VD och koncernchef Joe Boardman i ett pressmeddelande förra veckan.

Medan Amtrak hoppas flytten kommer att föra dem in i framtiden, har amerikanska tågtjänsten fortfarande en lång väg att gå för att komma ikapp med de sofistikerade, höghastighets kommersiella tjänsterna som finns i länder som Japan.

Elon Musks Hyperloop hotar också att störa traditionella tågtjänster, men det är oklart om och när tekniken skulle vara redo att användas.

För att ta itu med oro över den dödliga spårningen av ett Amtrak-tåg i Philadelphia 2015 kommer tåg att uppfylla uppdaterade FRA-krav på säkerhet. Ett Crash Energy Management-system kommer att styra lastbana med tåg med funktioner som koncentrerade kraftbilar i varje ände för att "ge en extra buffert av skydd", enligt pressmeddelandet.

"Nordöstra korridoren är en nationell ekonomisk motor som bär en personalstyrka som bidrar med 50 miljarder dollar årligen till den nationella BNP," sa amerikanska senator Cory Booker i ett uttalande om projektet.

Varje dag använder mer än 750 000 pendlare Acela-tjänsten. Antalet användare har stigit från cirka 2,5 miljoner till 3,5 miljoner under det senaste decenniet, vilket innebär en ökning på 40 procent av tågen och ökat antal platser som är avgörande för framtida tillväxt.

Amtrak kommer att börja testa den nya modellen 2019 och öppna den för kommersiell service år 2021.

$config[ads_kvadrat] not found