SpaceX: Elon Musk Says Falcon 9 kan se mycket ut som BFR mycket snart

$config[ads_kvadrat] not found

The Elon Musk Story - 3D Animated

The Elon Musk Story - 3D Animated
Anonim

SpaceXs Big Falcon Rocket (BFR) kommer inte att göra sin jungfru resa till månen och tillbaka till 2023. Under tiden avser VD Elon Musk att testa några av BFR: s mest innovativa mönster med Falcon 9-raketen.

På onsdag tog Musk till Twitter för att meddela att SpaceX skulle konstruera en miniatyrversion av BFR: s rymdfärja för att starta på Falcon 9 redan i juni 2019. Det är oklart om det innebär att alla framtida Falcon 9-flyg kommer att innehålla denna uppgradering eller om detta särskilt kommer att fungera som en proof-of-concept-lansering för BFR.

"Mod till SpaceX tech tree build: Falcon 9 andra etappen kommer att uppgraderas till att vara som en mini-BFR Ship," tweeted Musk.

BFR är slated för att vara ett tvåstegs fordon bestående av en booster och ett rymdskepp. Booster - den första etappen - kommer att driva hela båten över atmosfären. Det är där rymdskeppet - det andra steget - kommer att lossna sig och fortsätta vidare in i det stora okända.

För närvarande är Falcon 9 också ett tvåstegsfordon, även om det inte har ett andrastegs rymdskepp. I stället drivs dess andra etapp av en enda Merlin-vakuummotor som är avsedd för att ta raketens nyttolast den extra milen när den är i rymden. Detta är vad Musk sa kommer att ersättas för ett "mini-BFR Ship".

Medan detta skulle kunna fungera som ett sätt för SpaceX att hänga med att starta raketer utformade som BFR, kommer den här småskaliga provningen inte att kunna testa alla fartygets komponenter.

Det beror på att den sista utformningen av BFR: s andra etapp, till exempel, ska kunna framdrivna landningar. Detta innebär att när det reentrerar atmosfären flyttar det sig själv vertikalt och bränner motorerna till att graciöst röra ner.

Falcon 9: s andra etapp kommer inte att kunna göra det eftersom det använder sig av a Vakuum motor, som bara fungerar ordentligt i rymden. Utan landning kommer SpaceX inte att kunna se hur fartyget värmesköldar och yttre passerade under uppdrag.

"Kommer inte att landa propulsivt av dessa skäl", skrev Musk. "Ultra Light heat shield & High Mach kontrollytor är vad vi inte kan testa bra utan orbital entry. Jag tror att vi har ett handtag på framdrivna landningar."

Detta är ett av de många första stegen SpaceX tar innan BFR tar flyg med kommersiella rymdresenärer ombord. Med juni 2019, bara åtta månader bort, räknar du med att höra uppdateringar från Musk om snart överkomliga Falcon 9-uppgraderingar.

$config[ads_kvadrat] not found