Delta Air Lines IT Fiasco är fortfarande inte över

Delta Air Lines fortsätter att avbryta flygningar efter tusentals människor strandsade denna vecka på grund av ett elektriskt problem vid företagets huvudkontor i Atlanta. Många människor förblir grundade som flygbolaget kämpar för att hitta piloter, flygvaktare och andra arbetare som behövs för att få sina flygplan i luften.

Flygbolaget avbröt tusentals flygningar på måndag, avbröt ytterligare 530 på tisdag och avbröt därefter ytterligare 255 på onsdag.

Delta klandrade problemet vid ett elavbrott i Georgia Powers nätverk, men en talesman för kraftbolaget nekade dessa anklagelser och sa att det inte fanns strömavbrott och att felet ligger på utrustning på Delta system.

Medan de flesta långsiktiga förseningar orsakas av extrema väder som en vinterstorm, är de också ofta resultatet av datafel och tekniska fel som den här var.

Vilket gör det förvirrande att flygbolagen inte har säkerhetskopior för kritiska system. Det är lätt att se vad som händer när de inte gör det: Ett utslag av flygningar avbryts genast, då många andra avbryts eller försenas eftersom det finns regler om hur många timmar en pilot kan arbeta innan de måste ta en paus. Det är en dominoeffekt av flygkunderna som blir skadade på grund av ett IT-problem.

Delta säger att det är "flytta mot normalitet" med endast cirka 25 flygningar avbrutna torsdag. (En del på grund av dåligt väder, andra på grund av detta problem.) Men det kan vara en del av problemet - "normalitet", i det här fallet betyder beroende av ett system som bara visat sig vara otroligt bräckligt.

Planen har inte en enda punkt av misslyckande. Det skulle vara absurt. Nu är det dags för Delta och andra flygbolag att lära sig att systemen som driver sina flygningar, som många tusen människor är beroende av för att komma runt om i världen, borde inte vara så lätt brutna.