Volkswagen tar med sig Smartphone-liknande bärbara laddare till elbilar

$config[ads_kvadrat] not found

Volkswagen's new MIB III radio is stunning! Here is a quick look!

Volkswagen's new MIB III radio is stunning! Here is a quick look!
Anonim

Volkswagen vill ta det bärbara batteriet till elbilen på ett stort sätt. Automaker meddelade på fredag ​​planerar att starta serieproduktion av sina laddstationer år 2020, vilket gör det möjligt för händelsehållare och parkeringsägare att placera ett jätte pack på golvet för att möjliggöra fyra bilar att ladda på en gång.

"De mobila laddstationerna är ett avgörande steg mot ett effektivt nätverk av laddpunkter", säger Thomas Schmall, styrelseordförande i Volkswagen Group Components, i ett uttalande. "De kan ställas in var som helst - med eller utan anslutning till strömförsörjningen."

Laddaren, som tillkännagavs förra månaden, är i grunden en storskalig version av batterierna som används för att ge smartphones lite extra juice. Systemet lagrar upp till 360 kilowatt-timmar, tillräckligt för att ladda 15 elbilar och använder snabb laddningsteknik upp till 100 kilowatt för att få bilar tillbaka på vägen på cirka 17 minuter. Den kan ladda upp till fyra bilar samtidigt. Operatörerna kan välja att byta ut paketet när det är uttömt eller ansluta det till en vanlig nätanslutning för att skapa en laddpunkt med små installationskrav.

Företaget meddelade på fredag ​​planerar att starta ett pilotprojekt i sommar i Wolfsburg, Tyskland, innan man tillverkar de första partierna på Hannoveranläggningen nästa år.

Projektet ingår i Volkswagens bredare elbilstrategi. Laddare kommer att baseras på den modulära elektriska verktyget, som också är konstruerad för att driva en rad av sina kommande fordon. Två fordon som tillkännages under detta chassi är ID Crozz, ett konceptfordon som presenterades förra året och en version av ID Buzz hippie vankonceptet. Volkswagen spenderar 800 miljoner dollar för att få sin Tennessee-fabrik redo att producera elbilar.

Eftersom laddpunkten delar verktyget som dessa bilar, kan det ingå i återvinningsprocessen. När Volkswagen ersätter ett fordonets batteri kan det slutföra en analys för att avgöra om det skulle vara lämpligt för en ny leasing av liv inom en av dessa stationer.

Den elektriska bilgemenskapen har arbetat för att se till att andra kan komma på vägen igen, som Tesla-ägare som byggt en laddstation för att hjälpa användarna att göra det till fotbolls-VM i Moskva. Volkswagens anläggningar kan förändra dynamiken ytterligare, så att händelsehållare kan ge ett bekvämt sätt att gå utan att oroa sig för lokal infrastruktur.

$config[ads_kvadrat] not found