Speech Delay & Therapy - Finn's 3 Year Story In His Words from the beginning. SJ STRUM
Om du planerar en sommarsemester till Helsingfors, Finland, kan du få en rundtur runt om i staden från en A.I. busschaufför. Enligt lokala nyheterna provar staden för närvarande ett autonomt bussprogram, som kommer att löpa fram till mitten av september.
De helt elektriska autonoma bussarna är EZ-10 Easy Mile-minibussar, samma som Nederländerna använde i begränsad kapacitet i mars. Den kostnadsfria EZ-10 kommer att få en hel del exponering i Helskinis gentrified hamnstadsområde i Hernesaari.
Här är kickeren: De går bara sex miles per timme och kan bara rymma sex personer. Detta är ingen autonom Mercedes Future Bus, men det slår definitivt att gå.
"Deras syfte är att komplettera men inte ersätta befintlig kollektivtrafik," berättade Harri Santamala, mannen som ansvarar för det autonoma minibussprojektet Uutiset.
Bussarna kommer att användas som en sista mil service för att komma till och från hög volym kollektivtrafik platser.
"Med andra ord skulle minibussen veta när den anslutande tjänsten kommer och det skulle få dig dit i tid," sa Santamala.
Testerna ingår i en plan att göra äganderätten föråldrad i Finlands huvudstad år 2025.
De skandinaviska länderna har nyligen blivit en hotbed av resetest. Holländarna har använt mer avancerad autonom teknik inom kollektivtrafik än nästan någon annanstans i världen, och Finland och Sverige har tittat på att bygga en hyperlöpning. Finland är särskilt välutrustat som ett autonomt provningsområde grundat på obefintliga förarlagar.
Förra året körde en annan finsk stad, Vanda, tester med samma bussar på utvalda slutna gator. Testet i Helsingfors kommer att bli ett test av skandinaviskt förarens tålamod eftersom du vet att bussarna bara går sex miles per timme. Det är långt ifrån Future Busens 43 mph.
Oavsett det är en spännande tid att vara i Helsingfors. Tester som dessa visar framtiden för vad transport och bilägande (eller brist på det) kan se ut.
Alexa kan självständigt dra en Tesla ut ur ett garage
"Tänk dig dagen jag kunde fråga Alexa från mitt hus för att få bilen klar."
Bee Vision hjälper AI-forskare att få små droner att landa självständigt
Du kan göra dronor otroligt små - Harvard University's Robobee väger 80 milligram, eller en tredjedel av en krona - och du kan få obemannade bilar att flyga autonomt. Men du kan inte ännu få de minsta dronorna att flyga utan mänsklig vägledning. Att bana väg för wee drones landning utan mänsklig inmatning, artificiell intelligens ...
FS Links vill använda Hyperloop One för att förena Stockholm och Helsingfors
FS Links samarbetar med Hyperloop One för att skapa ett hyperlöpningsspår som kommer att ansluta från Sveriges huvudstad i Stockholms huvudstad i Helsingfors. Målet för FS Links är att skapa en baltisk "superregion" som kopplar samman de två nordiska huvudstäderna och de många städerna mellan dem.