Kinas sträckbuss kommer äntligen se dagens ljus

$config[ads_kvadrat] not found

Kina - Can We Kiss Forever? (Lyrics) ft. Adriana Proenza

Kina - Can We Kiss Forever? (Lyrics) ft. Adriana Proenza
Anonim

Det finns mycket som man kan säga till förmån för Kinas långsiktiga transportkoncept: den "strängle bus". Det är elektriskt. Det tar bilar av överbelastade vägar. Det kan flytta över tusen personer. Det är framtidens vagn. Men det finns också mycket man kan säga mot konceptet och det viktigaste är att det är säkerhet. Oavsett att Kina går vidare med projektet: Transit Elevated Bus Technology Development Company är enligt uppgift att börja produktionen i veckan och förväntar sig att testningen ska börja i augusti.

Med tanke på både oro och hype kring detta projekt är dessa test viktiga att följa. Alla är nere med konceptet vid första passet. Bussbanan är en futuristisk, prisvärd, elektrisk massa-kollektivtrafiklösning: hur kan någon skaka på dessa modifierare? Kina, med sina överfulla vägar och förorenad luft, skulle gynna mycket.

Men vid andra passet sätter verkligheten in. Bussen går på skenor, som mestadels ligger utanför trafiklederna. När bussen och skenorna måste byta riktning, blir sakerna hårigare: inte längre är bussens sidor skyddade mot vandrande förare, så inte längre är de tusen plusa passagerarna garanterad säkerhet. En enda kollision kan göra bussen på 4,5 miljoner dollar oanvändbar eller sämre.

Förmodligen arbetar detta kinesiska företag för att utrota dessa säkerhetsproblem. Om produktionen går bra, och testen visar löftet, kan stränglebussen äntligen bli en verklighet. Om så är fallet, kanske New York City - med sina egna betydande transportlöften - kommer att vara nästa.

$config[ads_kvadrat] not found