Faraday Future Revealed Tesla Roadster-Rivaling EV Concept

$config[ads_kvadrat] not found

Faraday Future unveils electric car of the future

Faraday Future unveils electric car of the future
Anonim

Faraday Future har haft en hård resa, men nu vill den vända om saker. Tisdagen höll den elektriska automaker ett leverantörs toppmöte för att övertyga investerare om att framtiden ser ljus ut för företaget som hittills inte lyckats släppa en enda bil. Som en del av sin presentation dröjde Faraday Future planer på att revolutionera industrin, inklusive ett förnyat utseende på FF 91 sportfordon

"FF 91 är en ny art. Det är mer än en elbil - det är det tredje Internetutrymmet, säger Jia Yueting, VD för Faraday Future. "Det skulle vara omöjligt att leverera ett banbrytande fordon som FF 91 utan anpassning till våra toppleverantörer. Hosting innovativa ledare inom bilindustrin och teknikvärlden hjälper oss med framgång att skapa momentum i vår produktutveckling och leverera en högkvalitativ produktupplevelse."

Senare i presentationen presenterade företagets vice vd för produktstrategi, Nick Sampson, ett antal konceptritningar riktade mot framtida produkter. I konsten nedan visar företaget ett avancerat fordon som ser ut att det skulle kunna ge andra generationens Tesla Roadster en löpning för sina pengar:

Företaget lanserade sin Zero 1 konceptbil på 2016 Consumer Electronics Show till bra fanfare, men sedan dess har det kämpat för att få sitt projekt från marken. FF 91, som är avsett att vara företagets första produktionsfordon, har en imponerande serie av specifikationer, med ett elektriskt intervall på 378 miles och accelerationstid från noll till 60 i 2,39 sekunder. Projektet uppstod i fara, men efter att företaget tvingades stänga av byggandet av de 1 miljarder dollar var Nevada-fabriken förväntad att göra bilarna i juli 2017.

Det finns tecken Faraday Future kan vända saker, men. Vid tisdagsmötet, Electrek rapporterar att Yueting hävdade att företaget hade höjt över 1 miljarder dollar i finansiering.FF 91 är också inrättad för ett slutet av årets utgivningsdatum, med en tillverkningsanläggning i Hanford, Washington som ska komma online före utgången av första kvartalet.

"Vårt Hanford-fabriksprojekt utvecklas enligt vårt planerade schema, och vi uppskattar det stöd vi ger av staden Hanford", säger Dag Reckhorn, SVP för Global Manufacturing. "Vi går bra in i designprocessen och tillåter och har börjat planera vår rekryteringskadens. Från och med den 1 februari har fastigheten blivit helt ledig, så vi kommer att fortsätta bygga och utrustning i slutet av kvartalet. Vi är kvar på en aggressiv, men ändå fungerande tidslinje för leverans i slutet av året för 91 FF."

Det låter lovande, men om Faraday Future kan få bilen till tillverkning är en annan fråga.

$config[ads_kvadrat] not found