Varför Electric Car Company Faraday Future följer Tesla till Nevada Desert

Den karga Nevada öknen, full av trummande kullar och sträckor av torr sand, kommer att vara hemma för två av världens största elfordon produktionsanläggningar inom den närmaste framtiden.

Tillkännagav idag vid en presskonferens med guvernör Brian Sandoval, var Faraday Futures beslut att etablera sin första produktionsanläggning i staden North Las Vegas.

Det är inte mycket känt om Faraday Future, annat än planerna för att avslöja en prototypbil vid nästa Consumer Electronics Show, men det följer Teslas ledning genom att flytta till Nevada öknen: Elon Musk tillkännagav nyligen att Teslas egen spridande produktionsanläggning, Gigafactory, var avsedd att öppna i Sparks, Nevada senast 2020.

Faradays fabrik kommer inte att vara lika stor som Gigafactory, som lovar att vara världens näst största produktionsanläggning, men enligt ett uttalande från företaget idag kommer det fortfarande att vara jämförbart med tre miljoner kvadratmeter.

Se, retoriken av innovation:

"Vi planerar att bygga mer än en vanlig" samlingslinje "- vi skapar en workshop på tre miljoner kvadratmeter för passionerade skapare och flitiga visionärer, där nya koncept kommer att förfina och genomföras. där nya upptäckter kommer att trollas och skapas och där nya möjligheter kan göras, bra, möjligt."

Fabriken kommer vila precis vid kanterna av Nevadas "elektriska motorväg", som är fodrad med EV-laddningsstationer och kommer att byggas på grund av en karta som företaget släppte idag:

På presskonferensen noterade Dag Reckhorn, vice vd för global tillverkning hos Faraday och en tidigare ledande befattningshavare i Tesla, att produktionsanläggningen kommer att byggas efter en investering på 1 miljarder dollar i anläggningen:

"Om godkänt är vår plan att investera 1 miljard dollar i en 3 miljoner kvadratmeter anläggning på cirka 900 hektar." - DR

- Faraday Future (@FaradayFuture) 10 december 2015

Liksom Tesla avser Faraday Future att utnyttja de gynnsamma skattebidrag som erbjuds företag som är villiga att etablera sig eller flytta till Silver State för att bedriva verksamhet. Guvernörens kontor för ekonomisk utveckling erbjuder en uppsjö av incitament för allmänna affärsinriktningar. Men när stora företag etablerar bas i Nevada, får de ofta betydande utrymme.

Till exempel uppgick paketet mellan Governor Sandoval och Tesla till ett bidrag på 1,2 miljarder dollar, även om Elon Musk bara bad om ett incitament på 500 miljoner dollar, eller ungefär hälften av vad Tesla gavs.

Faraday avser att öka produktionen på ett ännu snabbare klipp än Tesla. Företagsledare har sagt att de planerar att göra en häpnadsväckande 4.500 anställningar för olika positioner hos företaget. Några 50 procent av Faradays hyror måste komma från Nevada: s lokala arbetskraft, enligt överenskommelsen av Faraday och guvernörens kontor. Tesla är också anställd och har för närvarande cirka 1600 lediga platser.

Faradays "positioner kommer att omfatta ett brett utbud av professionella och tillverkningsanställda möjligheter, som erbjuder konkurrenskraftiga löner och fördelar", sa företaget.

Medan det sedan länge varit en spekulationskultur kring Faraday Future, ser det ut som att företagets offentliga ansikte har börjat höra och i ungefär samma region som huvudkonkurrenten.

North Las Vegas kommer också att vara värd för det första någonsin Hyperloop-testspåret tidigt nästa år, när Los Angeles-baserade Hyperloop Technologies sätter upp Elon Musks uppgift av en höghastighetståg som drivs av lufttryck och ledning.