NTSB släpper in preliminär rapport om dödlig Tesla Crash

NTSB video companion to UPS 1354 accident report

NTSB video companion to UPS 1354 accident report
Anonim

Tesla Model S som deltar i den första dödliga autopilotkraschen gick 74 mph i en 65 mph zon, enligt en preliminär rapport utfärdat av National Transportation Safety Board idag.

NTSB: s rapport uppgav att föraren, 40-årige Josh Brown, faktiskt hade Autopilot initierad vid kraschtiden. Browns 2015 Model S kraschade i trailer på en semitrailer den 7 maj, och Tesla informerade National Highway Traffic Safety Administration. NHTSA har gjort en utredning sedan och den preliminära rapporten är den första officiella informationen att komma ifrån.

Enligt NTSB hämtades systemresultatdata från bilen för undersökningen. Den preliminära rapporten var dock gles och innehöll inte analys eller ytterligare information än hastigheten och bekräftelsen att Autopilot användes.

Även om kraschen hände i maj informerades inte allmänheten fram till 30 juni, vilket har orsakat vissa investerare och SEC att starta en egen utredning. I ett förklarande blogginlägg förklarade Tesla att kraschen inträffade eftersom Model Ss autopilot inte upptäckte släpvagnens vita sida. Företaget uttryckte sin medkänsla, men påminde människor om att tekniken fortfarande är i beta, och förare bör vara varna med sina händer på hjulet när Autopilot används.

Det fanns rapporter som Brown tittade på Harry Potter när kraschen hände. Frank Baressi, lastbilens förare, sa att "han gick så fort genom min släpvagn som jag inte såg honom".

Musk försvarade Autopilot trots kraschen och hävdade att Autopilot har potential att spara en miljon liv i Amerika. Ändå har Tesla upprepade gånger sagt att tekniken kommer att vara i beta tills företaget kan samla miljarder mil värden av data. I den senaste uppdateringen till Autopilot lovade Musk "betydande förbättringar".

Undersökningsfasen på undersökningen är klar, men resultatdata och systemloggar fortsätter att analyseras. Ett datum då slutrapporten med mer information kommer att släppas har inte fastställts, men NTSB noterar att slutrapporterna är "generellt publicerade 12 månader efter det att en preliminär rapport släpptes".