How Other-Worldly Auroras Help Us Explore the Galaxy
Euiden med autonoma bilar kom bara ett steg närmare. På torsdagen meddelade Aurora partnerskap med Volkswagen Group och Hyundai att integrera företagets självkörningsplattform i fordonsbilarnas fordon. När det gäller Hyundai tror paret att de kan ta med nivå fyra autonoma bilar till marknaden på bara tre år.
Teamet har en djärv vision för framtiden för autonoma fordon. Volkswagen har arbetat med Aurora i Silicon Valley under de senaste sex månaderna för att integrera hårdvara, mjukvara och sensorer i företagets fordon. Bilproducenten syftar till att använda tekniken för att utveckla autonoma ridningstjänster för städer, ett mål Volkswagen placerat under varumärket Moia i december 2016.
"I framtiden kan folk naturligtvis använda vår mobilitetsapp eller digital virtuell assistent för att hämta ett självkörande elfordon för att driva dem bekvämt från dörr till dörr, eller använd vår Volkswagen OneButton som har GPS, anslutning och kompass som en liten vacker nyckelfob med maximal bekvämlighet ", säger Volkswagen, Chief Digital Officer Johann Jungwirth. "Att arbeta med Aurora, ledande självkörande systemföretag, kommer att ge oss ett jätte steg framåt i vårt uppdrag att bli världens ledande leverantör av hållbar rörlighet, med självkörande fordon."
Aurora hade en stenig start efter grundandet förra året. Tre stora namn autonomi veteraner grundade företaget: tidigare direktör för Tesla Autopilot-programmet Sterling Anderson, tidigare chef för Googles autonoma bilprojekt Chris Urmson, och tidigare oberoende chef för Uber Advanced Technologies Center Drew Bagnell.
I januari 2017 anklagade Tesla företaget för att stjäla interna data. Tvisten blev snabbt avgjort i april med Aurora betala en liten summa på $ 100.000 och godkände en revision.
Ett år på, och Aurora tror nu att det kan hjälpa Hyundai att uppfylla det ambitiösa målet att föra en nivå fyra autonom bil till vägarna år 2021. Det är en bil som kan driva sig under vissa förutsättningar - säg ett stadsomfattande område - och Hyundai syftar till att börja med testprogram i pilotstäder. Därifrån kommer företaget att flytta för att kommersialisera fordonen.
"Genom att kombinera vår avancerade fordonsteknik med de senaste säkerhetsfunktionerna med Aurors ledande svit av autonom teknik på nivå 4, kommer den här revolutionen att öka rörligheten med Hyundai i ledande ställning", säger Woong Chul Yang, vice ordförande för Hyundai Motor.
Det kan inte vara länge innan Aurora-powered pods whizzing runt en stad nära dig.
Om du gillade den här artikeln, kolla in den här videon om sfäriska däck för självkörande bilar.
New Tech hjälper till att lösa de dubbla mysterierna av magnetisk återkoppling och Aurora
Ny elektronisk bildteknik gav bara NASA-forskare ny inblick i hur magnetfältets linjer runt jorden rekonstruerar sig, såväl som källan till både rymdväder och Aurora Borealis. Forskare visste tidigare att magnetisk återkoppling ägde rum, men aldrig haft medel för mig ...
Amtrak kommer att släppa nya högteknologiska tåg fram till 2021
Amtrak har meddelat att projektet för att införa nya höghastighetståg på nordöstra korridoren kommer att slutföras år 2021. Det New York-baserade företaget Alstom kommer att bygga 28 höghastighetståg för Amtraks Acela Express-tjänst som tar passagerare att stanna mellan Boston och DC Kontraktets del av $ 2,45-fakturan ...
Hur Uber använder ansiktsigenkänning för att se till att din förare är inte en förrädare
Uber rullade ut en funktion som skulle kräva förare att identifiera sig med en selfie innan de gick aktiva på tjänsten och att regelbundet verifiera.