Seattle's Big Bertha Tunneling Machine Tillbaka till borrning efter $ 143 miljoner i reparationer

$config[ads_kvadrat] not found

ONE DAY IN SEATTLE (with a local)

ONE DAY IN SEATTLE (with a local)
Anonim

Seattle tunnelbana "Big Bertha" - eller SR99 om du är otäck - borrar äntligen igen tre år efter att ha brutit ner bara 1 019 fot i projektet.

Det kostade Japans Hitachi Zosen-företag 143 miljoner dollar för att reparera borren den tillverkade, och Big Bertha är härdad med bärförseglingar och förstärkt stål på dess skärhuvud. Det var inte ett litet jobb, då den fem våningar höga borren fångades under Seattle, där det var tråkigt en 1,7 mil lång vägtunnel för att ersätta den höga vägen.

Bertha - namngav efter den tidigare Seattle borgmästaren Bertha Knight Landes - har redan minat 73 meter sedan den fortsatte sin verksamhet den 22 december.

Dess nya befästningar kommer att få ett test när det möter sand och lera packade 80 meter under byggnaderna i downtown Seattle.

Grävning projiceras för färdigställande i januari 2017 och tunneln öppnas för förare i april 2018.

$config[ads_kvadrat] not found