Elon Musk's Battery Day teases $25,000 Tesla
Elon Musks tunnelgrävningsföretag planerar en stor öppning. Boring Company grundare avslöjade på fredagen att en kommande lansering, där företaget förväntas visa sin teknik, kommer att blända med modded "autonoma transportbilar" och hissar som whiz bilar från marken till tunnelen.
Händelsen beräknas vara den första gången allmänheten får en full demonstration av Hawthorne-testtunneln på två mil, som sträcker sig från SpaceX-campusen till Hawthorne Boulevard-korsningen under ett demonstrationsgarage som kan lyfta bilar ner i tunneln utan går genom garagedörren. Tunneln förväntas ha skridskor byggda av Musks andra fasta Tesla som kan whiz en bil eller 16 passagerare med hastigheter upp till 150 mph. En stor öppning var ursprungligen planerad till den 10 december, men Musk har tydligen drivit den tillbaka med åtta dagar samtidigt som den lovar "mer än en tunnelöppning". Medan Musk redan har detaljerat de bärande hissarna, har han lovat "full road legal" autonoma bilar är något mer tvetydiga.
Boring Company produktlansering den 18 december. Mer än en tunnelöppning. Kommer att omfatta modded men helt väg juridiska autonoma bilar och mark till tunnel bil hissar.
- Elon Musk (@elonmusk) 7 december 2018
Se mer: Man säger erfarenhet av Elon Musk's Boring Company ändrade sitt liv
Musks tweet kan peka på en större demonstration. Tesla har utvecklat en A.I. chip och mjukvarupaket för att möjliggöra full autonom körning för fordon byggda efter oktober 2016, och det är en av 63 företag med tillstånd från California Department of Motor Vehicles för att testa autonoma fordon med en förare. Trots en lovad demonstration av en självständig körning mot kusten i slutet av 2017 har Musk sedan sagt att laget har försenat denna demonstration tills det känns säkert att den har utvecklat en mer generell lösning. I en intervju förra månaden krävde Musk att full självkörning kunde komma fram nästa år.
En annan möjlighet är att Musk hänvisar till skridskorna själva. Boring Company hemsida beskriver dem som "autonoma fordon" och Musk nämnde i juni att elbilar är byggda av Tesla. Plattformen använder hjul som drivs av en elmotor. Den är helt stabiliserad, vilket betyder att tunneldiametern kan minskas till under 14 fot jämfört med en standard vägbaserad tunnel med en diameter på 28 meter. Det förväntas minska tunnelingskostnaderna med upp till fyra gånger. Företaget hävdar också att det en dag kan stödja hyperloop, flytta skridans hastighet för 150 mph till över 600 mph.
Förhoppningsvis kommer alla att avslöjas när The Boring Company avslöjar sin första tunnel om 11 dagar.
Relaterad video: Upp Stäng med Godot, Boring Company's Boring Machine
Boring Company: Elon Musk Video Show Tunnel inför stora startdatum
Boring Companys första tunnel är inställd för en avslöjning på drygt en månad, och grundaren Elon Musk har delat med sig av vad besökare kan förvänta sig vid den 10 december lanseringen. Tunnel tunnelen, byggd av SpaceX campus, kan vara tecken på saker att komma i transportens värld.
Elon Musk: Boring Company Eco-Bricks att presenteras i DIY Watchtower Kit
Under det som var en särskilt upptagen dag för Elon Musk och hans många satsningar tog Musk också tid för att ge en uppdatering av planerna för The Boring Companys miljontubbar, som snart kan nämna LA skyline med ett medeltida torn komplett med en Monty Python-inspirerad vakt.
Boring Company: Elon Musk Teases "mycket större tunnelnätverk" under LA
Boring Company har dunkat sina planer på att bygga en provtunnel under Los Angeles, istället förflyttas framåt med ett långt mer ambitiöst förslag. Företagets grundare Elon Musk uppgav på torsdagen att laget går vidare med ett "mycket större tunnelnätverk".