Elon Musk Teases Tesla Berlin
Boring Company har dunkat sina planer på att bygga en provtunnel under Los Angeles, istället förflyttas framåt med ett långt mer ambitiöst förslag. Företagets grundare Elon Musk uppgav på torsdagen att laget går vidare med ett "mycket större tunnelnätverk", baserat på företagets erfarenhet av sin första provtunnel av SpaceX-campusen.
Musks proklamation kom efter nyhetsbrott i en gemenskapsrätt, vilket resulterade i The Boring Company som hävdar att det inte längre skulle fortsätta sin plan för en 2,7 mil testtunnel längs Sepulveda Boulevard. Planen, som presenterades i maj 2017, skulle ha anslutit Los Angeles International Airport till Culver City, Santa Monica, Westwood och Sherman Oaks längs 405-motorvägen. Musk avskedade rapporter att företaget hade övergivit sina planer, istället för att hävda företaget "behöver inte en andra provtunnel." Istället planerar laget att gå vidare med ett mer ambitiöst nätverk.
Detta är helt bakåt. Baserat på vad vi har lärt oss från Hawthorne-testtunneln går vi framåt med ett mycket större tunnelnätverk under LA. Kommer inte behöva en andra provtunnel under Sepulveda.
- Elon Musk (@elonmusk) 29 november 2018
Se mer: Boring Company's Dodgers Tunnel kan hjälpa Elon Musk End L.A. Traffic
Det är oklart hur detta projekt kommer att se ut i verkligheten. Boring Company hemsida listar fyra projekt vid skrivetiden: Hawthorne test tunnel tunneln, som startade byggandet i början av 2017 och kommer att få en fullständig offentlig avslöjande den 10 december, en "Dugout Loop" presenterades i augusti som kommer att kör från Dodgers Stadium till Los Angeles tunnelbanan, en Chicago-slinga som bekräftades i juni som kommer att köra mellan O'Hare Airport och Block 37 i centrala Chicago och en East Coast Loop från Washington, DC till Maryland.
Boring Company planerar att använda en serie Tesla-designade skridskor för att transportera en bil eller upp till 16 passagerare med hastigheter upp till 150 mph. Denna konstruktion kan potentiellt stödja en "hyperloop" -konfiguration i ett framtida skede, ett transiteringssystem som skisseras av Musk i ett 2013-vitt papper som kan flytta pods genom en vakuumtätad tunnel med hastigheter upp till 700 mph.
Medan whizzing över Los Angeles på upp till 700 mph låter spännande, är det osannolikt att springa så fort. Delft Hyperloop, ett nederländskbaserat team som arbetar på egen poddesign, berättade Omvänd i juli att systemet skulle behöva runt 44 miles för att bekvämt accelerera till sin maximala hastighet. Det gör hyperloop resor till Baltimore möjligt, men cross-L.A. resor kommer sannolikt att hålla sig till mer konventionella hastigheter.
Relaterad video: Elon Musk Show Joe Rogan Vad Boring Company's Flamethrower kan göra
4G-nätverk är för snabba för fängelser som försöker blockera smugglade mobiltelefoner
Hur korrektionsofficer säger det, en smugglad mobiltelefon kan vara farligare än ett vapen bakom staplarna. En brännare gömd i en utplånad bibel kan användas för att samordna gängangrepp eller att skicka hotande budskap till offren på utsidan. Problemet är att kommunikationstekniken går snabbare än tekniken ...
Mycket medelmåttiga böcker fortsätter att vara mycket populära, men tomt twist, författaren är inte hemsk
Flickan på tåget har just satt en all-time försäljningsrekord och slog Dan Brown och J.K. Rowlings böcker lika. Boken, som följer en alkoholist som blir intrasslad i ett förorts mysterium när en kvinna hon kollar på sin dagliga tågpendel försvinner, har redan blivit utrustad för en film som kan vara huvudrollen Em ...
Hur mycket är en Asteroid Worth? Inte så mycket som du tror (eller mycket mer)
För det mesta föreställer människor jorden som i grunden självständig. Det är en diskret planet som kretsar runt solen tillsammans med de andra planeterna i ett beställt system.