Tesla Model 3 Delay Timeline: Hur det gick till 6 månader

Tesla Model 3 rullar inte av produktionslinjen så fort som Elon Musk hade hoppats. Företaget producerade 2.425 Modell 3s i fjärde kvartalet, bra för 202 i veckan - långt ifrån 5 000 per vecka projicerat för sex månader sedan.

På onsdag levererade den elektriska automaker sin fjärde kvartals bilproduktions- och leveransrapport och meddelade att dess prognos för 5 000 per vecka för modell 3 skulle slås halvvägs till 2018, ungefär sex månader efter det att den ursprungliga prognosen för slutet av 2017.

"Under fjärde kvartalet gjorde vi stora framsteg när det gäller produktflaskhalsar i modell 3, där produktionen ökar avsevärt mot slutet av kvartalet", skriver bolaget i rapporten. "Under de sista sju arbetsdagarna i kvartalet gjorde vi 793 Model 3 s."

Efter nyheten sjönk Tesla-aktien med 2,29 procent i efterhandshandel, till cirka 317 dollar per aktie.

"Eftersom vi fortsätter att fokusera på kvalitet och effektivitet istället för att helt enkelt trycka på den högsta möjliga volymen på kortast möjliga tid, räknar vi med att ha en något mer gradvis ramp i Q1, vilket sannolikt slutar kvartalet med en veckotakt på ca 2.500 modell 3 fordon. Vi avser att uppnå milstolpen 5 000 per vecka i slutet av andra kvartalet ", läser pressmeddelandet.

Här är en tidslinje för modell 3-produktionen:

"Vi är definitivt på rätt spår"

Sakerna började bra: I juni 2017 under årsstämman sa Tesla aktieägare, CEO Musk, alla: "Vi är definitivt på väg att leverera den första produktionsmodellen 3 nästa månad." Han varnade att det skulle finnas en lång vänta på bilen, men skyll på det på det otroliga antalet reservationer som hade placerats. "Om du lägger en deposition på modell 3 nu är det förmodligen - ja det kommer att bli över ett år," sa han. "Slut på nästa år innan du får det, något sånt. Å andra sidan finns det fler och fler insättningar varje vecka. Så om du vill ha det, lägg sedan definitivt in depositionen. Linjen blir inte kortare."

"Ser ut att vi kan nå 20 000 modell 3 bilar per månad"

I juli 2017, ungefär en månad efter det årliga mötet med sina aktieägare, förutspådde Musk cirka 5 000 modell 3-talet skulle samlas i veckan i december. Han ens tweeted företaget kunde kunna producera 20.000 modell 3s i månaden.

Det ser ut att vi kan nå 20 000 modell 3 bilar per månad i dec

- Elon Musk (@elonmusk) 3 juli 2017

"Vår produktionsramp följer en S-kurva"

I augusti 2017, efter kvartalsrapporten för resultatet för andra kvartalet, väckte flera frågor om modell 3. Företaget förklarade högst upp i sin skrivelse till aktieägarna: "Modell 3-produktion på rätt spår för att uppnå tidigare tillkännagivna mål." Företaget påminde kunderna en väntan på en del: "Det är viktigt att förstå att vår produktionsramp följer en S-Curve, vilket betyder att det börjar långsamt, växa exponentiellt, börja sedan svansen när vi uppnår full produktion."

Här är en grafik av den S-kurvan som visades under handlingsevenemanget modell 3 den 29 juli:

"Vi hade en underleverantör … som tyvärr verkligen släppte bollen"

I november 2017 träffades de dåliga nyheterna. Teslas resultatrapport för tredje kvartalet och efterföljande konferenssamtal med investerare visade att förseningar relaterade till tillverkning, särskilt robotproducenter, hade väckt saker nära varandra.

"Det finns mycket mer automatisering med modell 3," sa Musk under samtalet. "Nu är det knepigt att när en automatisering inte fungerar, är det verkligen svårare att kompensera för det med män och arbetskraft. Så med Tesla Model S eller X, eftersom mycket mindre som var automatiserad, kunde vi skala arbetstimmar och uppnå en hög produktionsnivå."

Han fortsatte: "Vi hade en underleverantör, en systemintegreringsunderleverantör, som tyvärr verkligen släppte bollen, och vi insåg inte i vilken grad bollen föll till förrän nyligen, och det här är ett mycket komplicerat tillverkningsområde, säger Musk.. "Vi var tvungna att skriva om hela programvaran från början och göra om många av de mekaniska och elektriska elementen."

Musk och andra Tesla-chefer förblev optimistiska om produktionen träffade ursprungliga mål (5 000 Model 3s i veckan) i slutet av mars. Och bortom det skulle priserna bara öka - när robotarna var fixade, förstås.

"Vi driver robotar till gränsen när det gäller den hastighet som de kan arbeta vid och ber våra leverantörer att göra robotar gå väldigt snabbare och de är chockade eftersom ingen någonsin har ställt dem den frågan", sa Musk. "Det är som om du kan se roboten flytta, det är för långsamt."

"Stick vid oss"

Företaget berättade inte exakt på en onsdag för förseningen att leverera sin mycket hyped Model 3, men:

"Vi är väldigt tacksamma till alla hos Tesla som har hällt sitt hjärta och sin själ till att hjälpa till med modell 3 rampen och skapa de framsteg vi ser. Vi är också väldigt uppskattande för våra Modell 3-kunder, som fortsätter att hålla fast vid oss ​​samtidigt som de tålmodigt väntar på sina bilar."

Förseningar är inte nya för Tesla, som i April 2016 skyllde bakslagen i att producera sin modell X SUV på "hubris".

Vad kommer härnäst

Du kan fortfarande reservera en modell 3 för $ 1000 på Tesla webbplats. Företaget släpper inte officiellt bokningsnummer, men Musk sa i augusti att siffran var cirka 455 000 för den 35 000 $ elbilen som Tesla vill att kunderna ska se som en avskalad modell S, dess lyxmodell som börjar på 68 000 dollar.

Datumet för Teslas Q4 och hela 2017 resultatrapporter och konferenssamtal har inte fastställts men det sker vanligen under den senaste veckan i februari.