Tesla öppnar Gigafactory med ögon på expansionen

Inside Tesla's $5 billion Gigafactory

Inside Tesla's $5 billion Gigafactory
Anonim

Den stora öppningen av Teslas Gigafactory 1 tog med sig flera olika investerare, kunder och partners till Nevada i kväll för en massiv fest och en snygg titt på vad som ska komma. Tesla öppnade sina dörrar till pressen för några dagar sedan för en speciell snikning, men den stora öppningen avslöjade något mer på dagordningen för företaget, bland annat en stor expansion och stora förhoppningar för Tesla bussar i framtiden.

Deltagare inkluderade 12 gyllene biljettvinnande modell 3 köpare och deras gäster, tillsammans med flera Tesla ägare och ivrig Silicon Valley kamrater. Medan Gigafactory har en lång väg att gå med sin mindre än stjärnströmmar från kvällen var det en sak för viss: den riktning det går är uppe. Grundare Elon Musk tog scenen med ett stort antal nyheter och bekräftelser, skämtade över att fabriken - som är större än Pentagon - skulle behöva 50 miljarder hamstrar som körde på hjul för att kunna fungera - men lyckligtvis är det solkraft som gör allt arbete och inga hamstrar skadades vid tillverkningen av denna Gigafactory.

Musk började natten med anmärkningar på Gigafactoryens skala, och varför det spelar roll. "Det måste vara stort, för världen är stor", sa Musk. "Vad du ser här är bara 14 procent … det är bara en sjunde av vad fabriken kommer att bli." Gigafactory kommer slutligen att producera cirka 150 Gigawatt. Presentation presenterade hur Tesla planerade att skapa sina prisvärda bilar i den omfattande skala som Gigafactory fungerade på - men Q & A som följde var också oväntat intressant. Här är några höjdpunkter från Musk själv:

På att bygga nya Gigafactories: "Det kommer att vara meningsfullt att ha minst en Gigafactory på alla kontinenter … vi kommer att ha en härlig mättnad här, och vi ska starta en fabrik här, en fabrik i Europa, Kina och andra delar av Asien också. ”

På återvinning vid Gigafactory: "Alla batteripaket kommer att återvinnas, vilket är meningsfullt … eftersom vi vet hur modulen ser ut, så vi kan själva utforma återvinningsmaskiner som är precis optimerade för batteriet eftersom vi inte försöker återvinna ett godtyckligt batteri, Vi försöker återvinna ett känt batteripaket."

Hur många anställda jobbar i byggnaden: "Just nu har vi ungefär tusen personer som arbetar på plats, och med expansionen till 150 gigawatt timmar förväntar vi oss att det kommer att bli en slags effektivitet som uppnåtts, men det är fortfarande troligen på order av tiotusen personer som arbetar på det. ”

På prioriteringar bakom modell 3: s produktion: "Jag tror att folk verkligen tar det till hjärtat inom Tesla att det är viktigare att utforma fabriken än Tesla själv. … Jag känner mig verkligen optimistisk om Modell 3 … designen är klar … som du gör mer testning behövs det några tweaks, men vi har stor erfarenhet av modell S och X, så jag är känner sig bra om det."

På Tesla skapar vi fartyg och andra former av transport i framtiden: "Alla former av transport kommer att gå elektriskt. Jag förutser för närvarande inte att Tesla gör fartyg, men om någon annan inte …"

På att producera litiumjonbatterier på fabriken: "Det fina med litium är att det är väldigt gott. Litium är det tredje vanligaste elementet i universum. Vätet är alla bundna i vatten … så att du inte hittar naturligt förekommande väte på jorden. Och heliumet.. kombinerar inte med någonting och flyter i grunden bort. Men litium är metall och det kommer inte att flyta bort … det kallas litiumjon, så det är en slags aktiv ingrediens, men det är bara ca 2% av batteriet."

Andra frågor innebar roadster, som Musk svarade noggrant. "Jag skulle gärna göra nästa roadster," sa han. "Men det måste bli efterrätt." Tesla fokuserar för närvarande på att producera mer "överkomliga marknadsbilar", men som Musk tidigare hade sagt om bussarna "är det allt i korten för en dag".

Musk stängde natten med meddelanden om framtiden och hur Tesla - tillsammans med sina anställda - tar det i egna händer. "Det finns en oändlig propagandakampanj från fossila bränsleindustrin. De försvarar sig själva och det är typ av vad du kan förvänta dig men det är non-stop ", sa Musk till en flod av boos. "Men den här revolutionen kommer från folket … så jag skulle bara vilja kämpa mot propaganda. Jag tror att det kommer att bli riktigt nutty med USA: s val och allt det."