Mobileye’s Autonomous Vehicle Drives Safely Through Crowded Streets
Medan Elon Musk fortsätter att förklara att hans Teslas snart kommer "vara den säkraste bilen på vägen", sjunger hans före detta partner i Mobileye en annorlunda melodi. På onsdag, Reuters rapporterade att Mobileye Chief Technology Officer Amnon Shashua sa att Tesla var "att trycka på kuvertet när det gäller säkerhet" och att denna härdlighet skulle skada den autonoma bilindustrin.
Mobileye levererade en gång till Tesla med sitt EyeQ3-chip, vilket gör det möjligt för alla Teslas att "se" sin omgivning och svara i enlighet därmed. Men i juli, strax efter nyheter om den första autopilots dödlighet, meddelade Mobileye att partnerskapet med Tesla skulle sluta efter att EyeQ3 hade kört sin kurs. Shashua sa då att Mobileye rykte, tillsammans med den självkörande bilindustrin som helhet, var på spel och att dess datorvisningssoftware ännu inte kunde lita på en sådan skala.
Btw, tacka både Bosch och MobilEye för deras hjälp och stöd för att göra Autopilot bättre. Vänligen rikta all kritik till Tesla.
- Elon Musk (@elonmusk) 17 juli 2016
Nu när det är självständigt är oddsen bra att Mobileye vill skapa sitt eget fotfäste på marknaden och att avstå från ett företag som fortsätter att göra rubriker när det förlorar foten. Bilkrascher är normala, olyckliga händelser, men datorer är stora syndabocker. Även om Tesla skulle kunna skära bildöd i hälften, skulle det sällsynta autopilotfelet fortfarande leda till en mediafeni. Mobileye, som har flyttat till andra fordonspartnerskap, skulle hellre inte vara knuten till en sådan skuld.
Tesla har emellertid blivit ambling från ett datorvisionsbaserat system, istället prioriterar radaren. Den nya mjukvaran utvecklas internt av Tesla ingenjörer, och Musk hävdar att Teslas som följd blir tre gånger säkrare än bilar utan autopilot. Version 8 av mjukvaran, som Tesla kommer att släppa om ungefär en vecka, kommer också att innehålla några fler säkerhetsåtgärder (som tvinga förare att hålla händerna på ratten).
Yet Mobileye's Shashua är inte svepad. "På lång sikt kommer detta att skada företagets intressen och skada en helt industrins intressen, om ett företag med vårt rykte fortsätter att vara förknippad med denna typ av att trycka på kuvertet när det gäller säkerhet", sa han Reuters. Industrin växer faktiskt - Ford, Uber, Mercedes-Benz, och några oberoende företag är alla med i fray - och varje försämring för en konkurrent blir en vinst för en annan.
Tesla, trots sin rekordmargande dödlighet och många fiender, är ute framåt. Men Mobileye et al. är ostoppade.
Vita huset, Silicon Valley Tjänstemän att träffas i toppmötet om ISIS, Säkerhet
Vita huset kommer att ta kriget mot ISIS till Silicon Valley idag. Terrorgruppen har rekryterat tusentals militanter via internet och de politiska ledarna har länge gjort att det här nätverket knäckt en central del av kampanjen för att förstöra gruppens närvaro i Irak och Syrien samt dess förmåga ...
Hulu planerar en stor rörelse att skruva över snörskärare
Wall Street Journal rapporterade nyligen att Time Warner Cable och Hulu har diskuterat avtalet som gör det möjligt för Hulu att ladda upp nya tv-episoder dagen efter att de flyger. Tydligen anser Time Warner Cable att denna uppställning "är skadlig för sina ägare eftersom det bidrar till att människor släpper sin betal-TV-del ...
Här är varför hemlandsäkerhet vill att du ska avinstallera QuickTime för Windows
På torsdagen utfärdat US Department of Homeland Security en märklig varning till Windows-användare: Avinstallera QuickTime. Apple meddelade att de inte skulle uppgradera den gamla QuickTime mediaspelarens programvara för Windows-användare (som iTunes, QuickTime har en icke-Mac-version för Windows-användare) längre. Utan regu ...