Tesla är nu en bilindustri jätte, Elon Musk-Shared Stats avslöjar

$config[ads_kvadrat] not found

Обзор TESLA Model Y — то, что нужно!

Обзор TESLA Model Y — то, что нужно!
Anonim

Tesla har förvandlat sig från obskyret start till en nyckelaktör inom bilindustrin, en ny serie statistik avslöjar. Data som delades av VD Elon Musk på måndag visar hur elbilstillverkaren har stigit framåt genom ett antal åtgärder för att cementera sig som en ny kraft.

De Bloomberg data visar hur företagets marknadslock har svungit runt 55 miljarder dollar, rivande Daimler för titeln på tredje högsta värderade automaker. Detta trots att vi bara går in i lönsamhet, med tredje kvartalet 2018 är det mest lönsamma kvartalet i företagets historia och bara det tredje lönsamma kvartalet någonsin. Under de första nio månaderna 2018 hävdade Tesla en svindlande 19 procent av den globala försäljningen av elbilar, placerade den i solid första plats och långt före andra placerade BAIC. Tesla Model 3, företagets billigaste någonsin elektriska fordon som gick in i produktionen i juli 2017, tog in de mest intäkterna för ett enda fordon i USA förra året.

Under de sista veckorna av 2018 övertar Teslas marknadsandelar Daimler som den tredje mest värdefulla automaker-de har sedan gått fram och tillbaka-även om Tesla inte finns nära intäkterna, intäkterna eller kapitalresurserna hos dessa globala konkurrenter 4 / http: //t.co/PvFw4FvylE pic.twitter.com/UDXJ5PhTUt

- Tom Randall (@tsrandall) 7 januari 2019

Se mer: Elon Musk förklarar varför $ 35,000 Tesla Model 3 inte har Firm Releasedatum

Teslas uppgång har visat sig meteorisk, men 2018 var kanske den mest förvånande i sin historia. Firman startade året genom att rapportera att det gjorde i genomsnitt 202 Modell 3s per vecka under föregående kvartal, långt under 5 000 per vecka som det förväntade sig att nå i december 2017. I april förutspådde Goldman Sachs att Tesla kan behöva höja kapitalet och att det sannolikt endast producerar 1 400 bilar per vecka i det kvartalet. Tesla uppnådde slutligen en hastighet på 5.000 bilar per vecka i slutet av juni.

Tesla planerar nu att vidareutveckla denna modell 3-produktion. Företaget producerade nyligen den första stora delen av modell 3s för den europeiska marknaden, med leveranser förväntas nå konsumenterna i februari och mars. I veckan deltog Musk i en banbrytande ceremoni för en ny Gigafactory i Shanghai, som syftade till att producera påbörjad versioner av modell 3 för den kinesiska marknaden. Med denna expansion utanför Nordamerika har Musk förutsagt att den årliga efterfrågan skulle kunna nå mellan 500 000 och en miljon per år, ett stort hopp från de mindre än 500 000 förbeställningar företaget hade när produktionen startade i juli 2017.

Tesla har ett stort år framåt. Det är förväntat att starta sportbilsnyget i modell Y i mars, avslöja pickupbilen på ett odefinierat datum, skicka halvbilen till produktion och växla upp för utsläppandet av andra generationens Roadster 2020.

$config[ads_kvadrat] not found