Tesla Autopilot: Elon Musk avslöjar nästa funktioner för halvautomatiskt läge

$config[ads_kvadrat] not found

Elon Musk | Full interview | Code Conference 2016

Elon Musk | Full interview | Code Conference 2016
Anonim

Tesla Autopilot kommer att bli mycket smartare, VD Elon Musk avslöjade på söndagen, då företaget testar förbättringar i sitt halvautonomiska körläge som gör det möjligt för datorn att ta över sig i en begränsad uppsättning omständigheter. Funktionen är avsedd som en stegande stonr till full autonom körning.

I en Twitter-tråd som diskuterar fördelarna med "Navigera på Autopilot", den funktion som släpptes förra månaden som stängs av vid rätt avgång beroende på den inmatade destinationen, förklarade Musk att företaget redan arbetar med att förbättra möjligheterna ytterligare. Nästa upp är trafikljusdetektering, vilket skulle kunna göra det möjligt för bilen att reagera i enlighet med signaler. En annan i utveckling är stopp tecken upptäckt, och en tredje är rondeller. Den sistnämnda kan komma på en idealisk tid för amerikanska förare: medan rondeller har länge varit en vanlig syn i Europa och på andra håll, är det bara nyligen stigit i popularitet, med en årlig bygghoppning från bara 13 år 1996 till nästan 200 år 2016.

Testa trafikljus redan, stoppa skyltar och rondeller i utvecklingsprogram. Din Tesla kommer snart att kunna gå från ditt garage hemma till parkering på jobbet, utan någon förareinsats alls.

- Elon Musk (@elonmusk) 9 december 2018

Se mer: Elon Musk förklarar varför $ 35,000 Tesla Model 3 inte har Firm Releasedatum

Musk har också antytt vid ytterligare uppgraderingar i framtiden, som beskriver ett system där Tesla kommer att "gå från ditt garage hemma till parkering på jobbet, utan någon drivrutinsinsats alls". Företagets "Summon" -funktion, som autonomt förskjuter bilen garaget till trottoaren och tillbaka igen, är inställt att få stora boosts med funktioner inklusive möjligheten att fjärrkontrollera bilen och en dag hagl fordonet från hela landet.

Dessa funktioner är byggda på sensorns "Hardware 2" -sensor, en uppsättning kameror, radar- och ultraljudssensorer som ingår i alla bilar sedan oktober 2016. Planen är att använda samma kameror för att erbjuda punktvis autonom körning, med en uppgradera till Nvidia Drive PX 2-dataplattan som möjliggör ännu snabbare bearbetning för fler högtryckssituationer. Den resulterande sviten, "Hårdvara 3", är inställd för att börja sändas snart.

Med Musk diskuterar redan potentiella funktioner för nästa stora release, en lansering kan vara precis runt hörnet.

Relaterad video: Tesla Autopilot Summon Feature skickar bilen till vägen

$config[ads_kvadrat] not found