NASAs försök att bygga en fallskärm för en Mars Landing har varit fascinerande misslyckanden

$config[ads_kvadrat] not found

NASAs F-15 Aerial Refueling

NASAs F-15 Aerial Refueling
Anonim

Hörselskvaller kunde höras från uppdragskontrollen vid ungefär 180 000 fot över jordens yta, den nyutvecklade fallskärmen på NASA: s lågdensitets Supersonic Decelerator misslyckades och sönderdelades i mitten av flygningen.

Detta är det andra testet av en rännform efter ett första test förra året, och det är andra gången rännorna har strukits i bitar på fartygets nedstigning.

LDSD: s huvudsyfte var att testa bromsförmågan på landare som potentiellt kunde ge bemannade uppdrag till Mars. Precis som det första testet förra året hade alla system på gårdagens test gått enligt planen - inklusive en massiv väderballong som lyfte häftet till 120 000 fot och dess supersoniska uppblåsbar aerodynamisk decelerator (SAID) utplacerades för att sakta fartygets supersoniska hastigheter - förutom fallskärmen.

Baserat på testmåndagen skulle ett uppdrag till den röda planeten med hjälp av tekniken ombord ha kraschat på Mars 'yta. Stilla havet gör en mycket kuperande viloplats.

För ett år sedan, när en fallskärmdesign kallades "Disksail" på samma sätt rivits. NASA-ingenjörer modifierade den till ett mer skarpt välvt motiv som de kallade "Ringsail", som förmodligen gjorde LDSD robustare för sin resa tillbaka till jordens yta. Strukturen kunde fortfarande inte hålla.

Framåt är ytterligare ett försök. Ett annat lanseringstest är planerat till nästa år, och mellan nu och då kommer NASA utan tvekan att lära sig så mycket som möjligt från detta misslyckande. LDSD var utrustad med en svart låda som ständigt samlade data om testet. Det skulle ha varit otroligt grymt att bekräfta att vi har ett potentiellt sätt att landa säkert på Mars baserat på lanseringen igår, men vi måste bara vänta. Banbrytande arbete tar tid och tålamod, och Mars kommer att vara där när vi är redo att gå dit säkert.

$config[ads_kvadrat] not found