Inside Tesla's $5 billion Gigafactory
Även Teslas motståndare medger att när det gäller batteritekniken har Kalifornien-bilproducenten en ledning på minst ett par år över sina teoretiska rivaler. De äldre varumärkena tar olika sätt att försöka stänga det gapet, men Tesla är långt ifrån stilla. CNBC turnerade nyligen Teslas Nevada Gigafactory, och pratade med presidenten för Automotive Jerome Guillen.
"Gigafactory är kritisk för Tesla", sa Guillen. "Det finns flera batterier som produceras här för elbilar än i resten av planeten kombinerad. Vi skulle inte kunna göra alla fordon vi gör nu om vi inte hade Gigafactory."
Gigafactory 1 kör 24/7 och slår ut cirka två batteripaket per minut - inte lika snabbt som "kulor från en maskingevär", men redan snabbare än "mormor med trollkarl". Men även om Tesla börjar arbeta på en nya Gigafactory i Shanghai och talar om att bygga en annan i Europa finns det fortfarande gott om utrymme för att förbättra både kvantiteten och kvaliteten på batterierna som produceras i Nevada.
EV-analytiker Sam Jaffe, av Cairn Energy Research Advisors, uppskattar Teslas kostnad för att tillverka en batterilucka på 116 USD per kilowatt-timme, vilket han säger är "långt före branschen." Andra EV-tillverkares cellnivåkostnader är cirka 146 USD per kWh, säger Jaffe. "Tesla har visat en förmåga och en drivkraft för att minska både cellkostnader och batterikostnader. De har planerat för denna stund, med denna enorma kostnadsfördel, under en lång tid, och i allmänhet har de gjort det bra."
Som CleanTechnica rapporter har Tesla en trekantig strategi för att producera allt fler och bättre batterier.
Den första av Teslas tre pelare av batteriet skapar: bygga fler batteriladdningslinjer vid Gigafactory. I nära samarbete med celltillverkningspartner Panasonic bygger Tesla stadigt mer produktionskapacitet på Nevada-anläggningen. Detta ökar inte bara mängden celler som produceras, men leder också gradvis ned perkostnaden genom att sprida fasta kostnader över en större volym batterier.
Den andra pelaren: förbättrar konstruktionen av batteriladdningslinjerna. Allt på Tesla genomgår en kontinuerlig analysprocess och inkrementell förbättring, och Gigafactory-monteringslinjerna är inget undantag. Jerome Guillen berättade för CNBC att företaget arbetar för att förbättra avkastningen, genomströmningen och kapaciteten hos varje produktionslinje. Återigen ökar detta inte bara antalet producerade celler utan förbättrar även företagets ekonomiska bild. Att göra fler batterier från samma linje innebär en bättre avkastning på den investerade kapitalen i varje rad.
Den tredje pelaren: Förbättrar designen av 2170 batteriluckan. När Tesla skapade sin proprietära 2170 cylindriska cell, syftade den till att uppnå en perfekt balans mellan energitäthet och mängden yta för kylning vilket har en direkt effekt på batteriets prestanda och lång livslängd. Det finns emellertid fortfarande utrymme för förbättringar. "Cellens design är inte frusen", säger Guillen. "Det utvecklas, och vi har en väldigt trevlig färdplan för tekniska förbättringar under de närmaste åren."
Guillen tror att Gigafactory bara börjar nå sin potential. "Kostnaderna har kommit ner och fortsätter att komma ner mycket, och det har gjort det möjligt för oss att nå lönsamheten under kvartalet och positivt kassaflöde också", sa han.
Artikel som ursprungligen publicerades på evannex.com av Charles Morris. EVANNEX erbjuder eftermarknadstillbehör, delar och redskap till Tesla-ägare. Det Florida-baserade företaget upprätthåller också en daglig blogg om de senaste Tesla-nyheterna.
Elon Musk avslöjar öppningsdatum och hastighet för boringföretagets tunnel
Boring Company's första tunnel är på väg att öppna för allmänheten, två år efter att Elon Musk tillkännagav sitt första grävningsföretag. Grundaren tillkännagav på måndagen att företagets Hawthorne tunnel kommer att vara värd en stor öppning den 10 december och erbjuda gratis turer till allmänheten dagen efter.
När ska jag träna? Intense övningsstudie avslöjar hur kvällens träning påverkar sömn
Trots konventionell visdom som tyder på att träning på natten kan göra det svårare att sova, tyder på nya bevis att det kanske inte är så skadligt som vi trodde. Författarna till ett nytt papper föreslår kvällsövningar kan till och med ha en eller två upsides.
"Star Wars" -undersökningen visar att Jar Jar Jar Binks är en populär Sith Lord
Vi har i åratal visat att den härliga Jar Jar Binks var upp till något, men resultaten från en ny "Star Wars" -undersökning visar definitivt att han är en Sith Lord.