Denna föreslagna Hyperloop Prototype Pod skulle köra på Hoverboard Technology

Elon Musks heralderade vitpapper på Hyperloop såg på lågtrycksslangar och luftkompressorer för att driva futuristiska pendlingspåsar över Kalifornien vid oöverträffade hastigheter.

Även om SpaceX VD: s vision ledde till en rörelse inom teknik och transport, närmar sig olika grupper SpaceXs Hyperloop designtävling, inte med Musks föreslagna metod för luftkomprimering, utan istället med elektromagnetisk teknik.

För att producera sin preliminära design kort vid tävlingens deadline den 13 november, en studentgrupp vid University of Colorado, Denver anslöt stöd från Arx Pax, ett företag som producerar elektromagnetiska motorer som gör det möjligt för maskiner att sväva försiktigt över en ledande yta.

Med tanke på motorerna som University of Colorado har för avsikt att bygga, berättar George Kent, senior i maskinteknikavdelningen Omvänd: "De skapar ett magnetfält, vilket hjälper till att avlasta podgen, och de kan också användas för bromsning, lite acceleration, och de hjälper till att kontrollera podens placering i röret."

Gruppen, som kallar sig Team Hyperlynx, innehåller några av de gritty detaljerna bakom podens levitationskapacitet på en Kickstarter-sida.

Denna föreslagna leviteringsteknik skulle dock leda till ett luftbärande system, vilket skiljer sig från den typ av teknik som Arx Pax använder.

University of Colorado-gruppen konsulteras av Arx Pax, liksom över 100 av de grupper som ingår i tävlingen. Arx Paxs arkitekturteknik för magnetfält kan vara det mest genomförbara alternativet för några av de involverade grupperna, särskilt när det gäller att testa sina prototyper under tävlings tävlingshelg, som hålls sommaren 2016.

Arx Pax är företaget bakom den wonky, ultraviole Hendoboard, som Tony Hawk en gång rida:

Kent säger att den elektromagnetism som erbjuds av Arx Paxs motorer kan uppvisa för mycket av en finansiell belastning, men gruppen har beredskapsplaner ändå: "Vi har också flyglager på säkerhetskopia just i fall. Budgetvis kan Arx Pax inte fungera eftersom de är snälla dyrbara, säger han.

Arx Pax tillkännagav först att den skulle ge råd till Hyperloop design deltagare i oktober. VD Greg Henderson sa i ett pressmeddelande då att "ansökningarna om MFA är obegränsade, och vi tror att det är den mest funktionella tekniken som finns tillgänglig."