EHANG 184 - The World's First Passenger Taxi Drone
Ehangs nya, bärbara, åtta propeller, fullt batteridriven "drone" har orsakat ganska rörelse vid CES - och med goda skäl. Fordonet är en nästan unnervingly perfekt mashup av en helikopter och en quadcopter (Quelicopter?) Som har den största mässan för tillgångar: Visuell kongruitet med befintlig teknik. Ändå, den faktiska tekniken åt sidan, det överensstämmer verkligen inte med den amerikanska flygplansmodellen och riskerar att krascha i riktlinjerna för Federal Aviation Administration. Oavsett om det är en utformning av lagstiftande problem kvarstår att se.
Ehang 184 kan vara den smalaste personliga flygmaskinen till nästan göra det på marknaden ändå och det kan ge upphov till antennen av flygbussarna, vilket det inte kan betonas nog, skulle vara väldigt coolt. Men drons mest imponerande egenskaper är förmodligen det nedgångna fallet. Enligt Phys.org:
"Dronen är avsedd för att flyga cirka 1 000 till 1 600 meter från marken med en maximal höjd av 11 500 fot och topphastigheten på 63 miles per timme."
För ett visst perspektiv är One World Trade Center - den högsta byggnaden på västra halvklotet - 1 776 meter lång. Även om helikoptrar flyger för närvarande vid dessa höjder gör de i allmänhet det ganska snabbare och de är föremål för all slags krav. Det finns inga bokstavliga strängar fästade, men copters av alla slag regleras till den punkten att äga en verkar som en handling av extrem förvärvskraft, inte praktiskt.
Det är inte heller klart om Ehang 184, som flyger sig själv, har kvalitetssensorer eller tillräckligt inbyggda i A.I. Det utåt Det kan tyckas viktigare för en bil att kunna upptäcka hinder och ta undvikande manövrar, men himlen är full av hinder som fåglar och träd och byggnader. Och med en prislapp förväntad mellan $ 200.000 och $ 300.000, om det ens når amerikanska stränder, är det osannolikt att vi kommer att se en översvämning av Ehangs kostnader.
Lehang hävdar att den farligaste delen av moderna flygningar är mänskligt fel, och deras drone förbättras faktiskt på den här defekten genom att helt och hållet avlägsna människolivet. Passageraren - eller säger du pilot? - skulle bara kunna beställa en omedelbar landning, lämna rutplaneringen och utförandet till fartygets inbyggda datorer.
På företagets hemsida är dronen hyllad som "åskväder" och kan flyga "24/7, men Lehang planerar också för ett" lågt höjd "kommandocentrum som kommer att ha vissa överstyrda kontroller av dronen, inklusive förbjuda start under extremt väder och vägleda det till marken vid fel.
Den här dronen kan vara högteknologisk, men så långt jag kan säga är det fortfarande en pilots värld.
Anak Krakatau: Indonesiens tjänstemän "Förutse en ytterligare eskalering"
När en bit av Anak Krakatau krater kraschade i havet den 22 december, utlöste den vågor över sex och en halv meter hög, som kolliderade i byar längs sundasträdet. Förödande som katastrofen har varit, sa experter på torsdagen att det inte är över än.
NASA ger rymdteleskopet Hubble ytterligare fem år av livet
Året 1990 hade mycket för det. Amerikanska militären inledde sin första (men inte sista!) Invasion av Irak. The Simpsons premiär på tv - början på en nästan tre-decennium dominans av airwaves (haha, skojar bara). Åh, och NASA lanserade Hubble rymdteleskopet, och började en av de mest influensa ...
Kommer en $ 150 Smart Bra Unveiled vid CES göra Fitness Tracking Sexy?
Apple Watches och lätta smartskor har gett smart wearables ett bestämt unsexy rykte, men biometriska experter OmSignal ändrar det med världens första "smart bra". Inbäddat i bh-bandet är OM Smart Box, en sensor som spårar hjärtfrekvensen , andningsfrekvens, aktivitetsintensitet, steg och kal ...