Titta på dessa robotleverantörer som började leverera paketleveranser idag

Leveransstart Starship Technologies vill stoppa förpackningsstöld med en flotta med sexhjuliga leveransrobotar. Företaget meddelade onsdag som är redo att börja expandera sina tjänster från dagligvaruhandel och takeout leverans till paket.

Som det kan förväntas blir utrullningen gradvis. Först kommer pakettjänsten endast att finnas tillgänglig i Milton Keynes i Storbritannien, medan invånare i Bay Area kommer att kunna börja begära robo-paketleveranser någon gång år 2019. Planen att det ska börja uppfylla Amazon-order med Starship's E -klassbots, som i huvudsak är kylare på hjul. De kan säkert korsa gator, manövrera genom upptagna trottoarer, och övervakas fjärrstyrda med inbyggda kameror för att förhindra stöld eller vandalism. För människor som inte har någon som kan acceptera paket på deras vägnar, kan det innebära ett slut på att rulla tärningen genom att lämna värdesaker obevakad på en boll eller att behöva hoppa saker hem från kontoret.

"Konsumenterna är i kontroll - de väljer när en order kommer till deras dörr och det finns ingen anledning att använda en lockerservice för att samla leveranser," sa Starship VD Lex Bayer i ett uttalande. "Vi tillhandahåller skåp och leverans, sparar tid och gör konsumenternas liv enklare."

Starship Delivery: Hur kommer det att fungera

Allt börjar med Starship-appen tillgänglig på iOS och Android. Användare skriver in sin hemadress och får sedan leveransadressen för närmaste Starship-anläggning.

Användare kommer då att lista den anläggningen som adressadress när man beställer något online, till exempel, och det kommer att gå till Starships anläggning först. När det kommer användare kommer att få en anmälan och kan välja en leveranstid för den roverliknande boten att dra upp till sin veranda. Dessa leveranser kommer att begränsas till en radie på två mil från robotens hemmabas, så det är möjligt för vissa invånare i Milton Keynes och så småningom kommer Bay Area att vara utom räckhåll.

Starship Leverans: Varför Milton Keynes och Bay Area?

Sammantaget har Starships robotar gått 125 000 mil i 20 länder sedan bolagets 2014-lansering. Detta är dock första gången en storskalig pakettjänst blir allmänt tillgänglig för allmänheten. Milton Keynes och Bay Area är båda mogna tester för dessa nya tjänster.

Den U.K.-staden använder till exempel ett gridvägssystem i motsats till Londons radiella vägsystem. Det gör det till en idealisk stad för lansering, för Milton Keynes gator är helt enkelt enklare för ett autonomt system att manövrera, eftersom de är mer snyggt organiserade i förhållande till de flesta stormarknaderna.

Av samma anledning kan utrullning mycket väl vara lite svårare i Bay Area, men vid denna tidpunkt accepterar invånarna relativt av denna typ av service. Kalifornien har varit testplatsen för förare utan bil från Uber, Waymo och General Motors tidigare. Medan Starship inte utarbetade varför det kanske hade plockat Bay Area, kunde det bara komma ner till det faktum att det är USA: s tekniska huvudstad.

Införandet nämnde inte framtida planer på att utöka sin pakettjänst till andra städer. Men om den inledande utrullningen går bra kan vi snart se mycket mer av dessa sexhjuliga botsar som rullar ner trottoarer.