VW-utsläppskandalen har äntligen en silverfoder

$config[ads_kvadrat] not found

VW GMD 2018

VW GMD 2018
Anonim

Mot bakgrund av Volkswagens utsläppsskandal förra året, där företaget var utsatt för att göra bilar som med lätthet lurade föroreningar, har VW: s chef Matthias Mueller infört en plan som syftar till att ha 30 elmotordrivna fordon som utvecklats år 2025, med förbättrad internt batterier och färddelning.

Mueller kallade planen "Tillsammans - Strategi 2025" och skisserade ett ambitiöst program som hoppas kunna blomstra till årlig försäljning av två till tre miljoner enheter sålda årligen, vilket skulle innebära 20-25 procent av företagets totala försäljningsvolym och eventuellt kvart i den globala personbilsmarknaden.

"Framtiden Volkswagen kommer att inspirera sina kunder med fascinerande fordon, finansiella tjänster skräddarsydda efterfrågan och smarta mobilitetslösningar. Vi kommer att vara en teknologisk ledare och förebild när det gäller miljö, säkerhet och integritet, säger Muller. "Kortfattat kommer Volkswagen att vara ett företag som vi alla kan vara stolta över."

Volkswagen-märket har fallit lågt från dess en gång höga miljöstandard. 1999 Volkswagen dieselmotor Jetta var en imponerande pengarbesparande, bränsleeffektiv maskin. Den fick en hel del 44 miles per gallon på motorvägen runt en tid när Hummers hade tagit över vägarna.

Mueller verkar villig att direkt ta på sig andra elfordonstillverkare som Tesla för att återvända företaget till sin tidigare miljömedvetna status.

Men detaljer om företagets "in-house" batteridriftplaner är fortfarande skakiga. Rykten ryckte tidigare i år att företaget skulle bygga någonstans i Europa en anläggning som Tesla Gigafactory för att göra sina batterier och utveckla förbättringar för att öka sitt sortiment. Muller gick inte så långt i sitt tillkännagivande, och signalerade att företaget kan försöka köpa sina batterier från andra tillverkare.

Muller avser också att flytta företaget till "mobilitetstjänster", vilket inkluderar ruttdelning och mobilleverans. Volkswagen gick redan i partnerskap med mobilföretaget Gett i förra månaden. Muller säger att bolaget kommer att börja med åka som sin kärna och expandera till robo taxibilar, delning och transport på begäran.

Silverfodringen av Volkswagen-utsläppskandalen kan vara att det bara är den spark som behövs för att hoppa in i helt elektriska fordon och vara en riktig konkurrent till Tesla.

Läs hela VW-meddelandet.

$config[ads_kvadrat] not found