Nokia Optical Network Certification Program
Driverlösa bilar måste kommunicera med varandra, men alla som någonsin väntat på att Netflix ska ladda upp vet att internet inte alltid är så snabbt. Skriv in Nokia Bell Labs, som tillsammans med Deutsche Telekom T-Labs och Technical University of Munich (TUM) har uppnått terabit fiberoptiska hastigheter i verkliga förhållanden. Genombrottet kommer att vara avgörande för framtida 5G-cellulära anslutningar, vilka bilar kommer att förlita sig på att varna andra farliga fordon.
"Framtida optiska nätverk behöver inte bara stödja storleksordningar högre kapacitet, utan också förmågan att dynamiskt anpassa sig till kanalförhållanden och trafikbehov, säger Marcus Weldon, VD för Nokia Bell Labs, i ett uttalande.
För att göra detta använde teamet probabilistisk konstellationsformning, som använder högre amplituder mindre ofta än lägre amplitud. Detta resulterar i överföringar som är bättre anpassade till sina kanaler, vilket betyder verkligen snabb internet. Så fort, faktiskt, som laget hävdar att den närmar sig den teoretiska gränsen för fiberoptiska nätverk som Claude Shannon föreslog 1948.
Probabilistisk konstellationsformning kommer att hjälpa mobilnät att rulla ut 5G. Visst, det är trådlöst, men den data måste komma till celltornet på något sätt innan det kan stråla sin väg mot din telefon. Nästa generations anslutningssystem kommer att bero på fiberoptik för att ansluta nätverket. Nokia Bell Labs upptäckt ökar också överföringshastigheten med 30 procent. Med föreslagna hastigheter på upp till 100 gigabit per sekund kommer 5G att behöva alla de nätverksinfrastrukturförbättringar det kan få.
Det är inte bara hastighet som gör att 5G är viktigt för bilar. Nätverket kan hjälpa till med att ge välbehövlig dataprioritering. Om ett barn i baksätet på en självkörande bil strömmar med Netflix, vill du förmodligen att biluppgifterna prioriteras över filmströmmingen. Ericsson, som har samarbetat med AT & T på sin 5G-testning, ser en framtid där mobilnätverket kan förstå vilka bitar av data som behöver gå först.
Googles självkörande Lexus-skärningar av en självkörande Audi
På en olycka per mil-grund är Googles automatiserade bilar redan säkrare än den genomsnittliga föraren. Men med fler förare utan bil på vägen kommer det att bli några kinks och några byxor. Ta det som hände tidigare i veckan, när en förarlös Delphi Automotive Audi Q5 och en drivlösa Google Lexus RX400h gjorde ...
Lyft, GM kommer att sätta självkörande bilar på vägen senast 2017
Lyft och GM planerar att sätta självkörande bilar i Lyfts bilpark i 2017, rapporterna från Wall Street Journal. Helt autonoma, elektriska Chevrolet Bolts kommer att zippa runt i någon oupptäckt stad, plocka upp och leverera riktiga lyftpassagerare på allmänna vägar innan du vet det. Meddelandet är en po ...
Japans 3D-kartor kommer att få självkörande bilar på vägar före 2020
Ett japanskt företag kommer att kartlägga landets vägar i 3D för att hjälpa dig att få självkörande bilar på vägen framför Tokyo 2020-OS. Dynamisk kartläggning, som har stöd av den japanska regeringen, sa på måndagen att det kommer att ge de resulterande kartorna till de nio bilprocessorer som hittills har investerat i ...