NASA Live: Official Stream of NASA TV
I december 2017 undertecknade president Donald Trump ett direktiv med titeln "Riktlinjeringsdirektivet 1", som gav NASA-hjälp till att skicka människor till månen och till Mars. Men Trump-administrationens 2019 budgetförslag, som släpptes på måndag, föreslår att det förmodligen inte kommer att hända när som helst snart.
Enligt förslaget planerar Trump administrationen att lansera ett bemanat uppdrag "runt månen före 2023." Budgeten kräver att man spenderar 19,6 miljarder dollar på rymdbyrån i budgetåret 2019, en ökning med 500 miljoner USD jämfört med nuvarande nivå. Det kan tyckas som mycket, men överväga andra utgiftsökningar. Försvarsdepartementet skulle till exempel få ytterligare 80 miljarder dollar, vilket sätter vad NASA får i perspektiv.
Även om detta förslag inte är faktiskt ett snitt, det är så nära som det blir. NASA får en svag 2,6 procent ökning av utgifterna, en siffra mer än 2017 inflationen på 2,1 procent, enligt presidiet för arbetsstatistik. Om rymdbyrån fortsätter att tilldelas samma pengar av pengar varje år, kommer köpkraften inte att kunna hålla sig före inflationen, vilket binder sina händer effektivt.
Genom att titta på kostnaden för tidigare piloterade rymduppdrag blir det tydligt att förslaget i hög grad skulle hindra NASAs förmåga att dra en annan enstaka. Enligt Extremetech, rapporterades Apollo 11-uppdraget att ha kostat 25,4 miljarder dollar 1973.
Med hjälp av en inflationskalkylator som använder den genomsnittliga inflationen mellan då och nu (3,88 procent per år), bjuder denna prislapp på 141 miljarder dollar.
Tillbaka 2005 beräknade NASA att det skulle kosta 104 miljarder dollar att återvända till månen. Med samma räknare skulle den angivna beräknade kostnaden justerad till inflation uppgå till 131 miljarder dollar.
Sedan 2005 har forskningen inom rymdteknik givet NASA förmågan att genomföra mer kostnadseffektiva uppdrag, men priset för piloterade lanseringar kommer sannolikt att förbli ganska högt på grund av säkerhetsåtgärder och samordning. Med de föreslagna siffrorna skulle det ta NASA mer än fem år att ackumulera var som helst nära 100 miljarder dollar, och det antas att det inte behöver spendera någon av dessa resurser på något annan.
Budgetförslaget verkar vara att driva NASA på att stärka sina band med den privata rymdindustrin, som SpaceX. Men byrån kan behöva vara helt beroende av tredje man att genomföra den monumentala uppgiften för besättningsmedlemmar om denna finansieringsnivå fortsätter.
För en administration som var så psyched om att skicka människor till månen till att börja med, så ser det inte ut som ett seriöst steg mot nästa jättesteg.
Vi behöver ett bättre sätt att hålla noshörningar i fängelse, Stat
Svarta noshörningar har en tillräckligt svår tid i naturen. När de jaktas till utrotningslängden, kan auktioner för rätten att pistola ner ner så mycket som 350.000 dollar från rika spännande dödare. En zoo, om inte den ideala livsmiljön, bör åtminstone vara säkrare. Men forskare är att hitta den stillasittande livsstilen har sin egen ...
Googles självkörande Lexus-skärningar av en självkörande Audi
På en olycka per mil-grund är Googles automatiserade bilar redan säkrare än den genomsnittliga föraren. Men med fler förare utan bil på vägen kommer det att bli några kinks och några byxor. Ta det som hände tidigare i veckan, när en förarlös Delphi Automotive Audi Q5 och en drivlösa Google Lexus RX400h gjorde ...
"Fortnite" Flaming Hoops Challenge Utgåva: Varför ATKs och vagnar togs bort
Alla fordon i "Fortnite: Battle Royale" togs bort efter en stor insats. Men eftersom de spelar en viktig roll för att slutföra en vecka 4-utmaning som spelar spelare genom flammande hoops, orsakar det många problem för spelare som försöker få sina utmaningar gjorda. Hur lång tid tar det att reparera?