Cathie Wood, Founder & CEO of ARK Invest: The Intersection of Genomes, AI, and Blockchain
Elon Musk har satt sig en stor utmaning. I Teslas fjärde kvartal kallar inkomsterna på onsdagen, hävdar koncernchefen att självständig körning från kust till kust som företaget lovade kommer att vara tillgänglig för alla bilar som tillverkas efter oktober 2016, kommer att vara genomförbara inom tre till sex månader. Det är ett djärvt krav, särskilt med tanke på att han redan lovat att funktionen skulle komma fram i slutet av 2017.
"Jag har menat att ta itu med detta, för att jag helt klart missade märket på den fronten," Musk sa. "Jag menar, fokus var väldigt mycket på modell 3-produktion så allting annat tog en andra plats till det. Vi kunde ha gjort kusten mot kusten, men det skulle ha krävt för mycket specialiserad kod för att effektivt spela den, eller göra den lite spröd, eftersom den skulle fungera för en viss väg men inte vara en allmän lösning."
Anmäl dig till "Musk Reader", vårt veckovisa nyhetsbrev.
Musk fortsatte med att säga att han är "ganska upphetsad över hur mycket framsteg vi gör på neurala nätfronten", men framstegen kommer att fungera exponentiellt. Han jämförde den med AlphaGo, Google DeepMind-projektet som gick från att spela Go på en mycket grundläggande nivå för att slå varje spelare samtidigt, innan AlphaZero svepte in och lärde sig att slå AlphaGo.
"Det kommer att vara så bra för självkörning," sa Musk. "Det kommer att kännas," ja det här är en lömd chaufför, lama chaufför, ja det är en ganska bra chaufför, som den heliga koen, den här föraren är bra. "Det blir så. Time-wise Jag tror att vi antagligen skulle kunna köra en kust-till-kust-enhet på tre månader, sex månader på utsidan."
Medan Tesla hävdar att nuvarande bilar skickas med den nödvändiga kombinationen av sensorer för att driva autonomt, krävs det ett valfritt köp. Just nu är det priset på 3 000 dollar, men Musk sa att detta skulle stiga till någonstans runt $ 5000 när funktionen lanseras. Oavsett om det här bara är en programuppdatering eller en datorändring kvarstår, men Musk har tidigare sagt att Nvidia Drive PX 2 som driver befintliga fordon enkelt kan bytas om funktionen beror på den. Oavsett om kombinationen av kameror, radar och ultraljudssensorer räcker, kommer det att vara en annan utmaning - Musk tror att de lidarsensorer som andra bilprocessorer använder inte är nödvändiga, men han medgav lätt att han skulle "se ut som en dåre" om han hade fel.
Se Teslas autonoma system i akt under en november 2016-körning här:
Musk upprepade också påståendet att Teslas skulle kunna bilda en flotta autonoma taxibilar. Detta skedde i bolagets huvudplan för juni 2016, och det skulle se att ägarna tjänar en del av bilpriserna under 90 procent av dagen då de flesta Teslas inte används.
"Vi förväntar oss att driva en del av en gemensam autonomiflotta där Teslas typ av som en kombination av Uber eller Lyft och Airbnb," sa Musk. "Du kan välja att få din bil att gå in i en gemensam flotta eller inte, och då kan Tesla också driva sin egen flotta på platser där det inte finns tillräckligt med människor som delar sina fordon. Så det är en ganska stor möjlighet."
Denna start av Marijuana leverans skickar nu CBD-produkter kust till kust
Eaze Wellness skickar juridisk CBD Olja direkt till din dörr. CBD-olja är ett blomstrande företag i USA. Många människor vill ha några av de lugna och helande fördelarna med marihuana utan det som kommer med den. Dessa oljor är ett bra ställe att börja om du är intresserad.
Hur "Stranger Things" återvänder gamla Gadgets till en kraftfull plot enhet
Mellanspelarna av Stranger Things är tekniska nördar i en tid innan Silicon Valley hade gjort det antingen coolt eller ekonomiskt genomförbart. De bekämpar en varelse från en annan dimension som släpptes ut av en hemlig myndighet med endast den teknik som finns tillgänglig i den första Reagan-administrationen. Det är ingen liten sak ....
Tesla: Så här kan autonom körning leda till självleverande bilar
Klar för din Tesla att leverera sig? Om du tror Elon Musks löfte om helt autonoma bilar, kan den visionen vara precis runt hörnet. Innovationen kan leda till att lastbilschaufförer från vardagliga arbeten samtidigt revolutionerar branschen genom automatisering.