Tesla Model S-bilar kommer att få ett nytt 100kWh batteri

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Model X – en glorifierad minibuss eller framtidens SUV? Vi har provkört!

Tesla Model X – en glorifierad minibuss eller framtidens SUV? Vi har provkört!
Anonim

Tesla bilar kan få ett större, bättre, starkare batteri. En av de största nackdelarna med elbilar är, ja, de är elektriska, och batterierna går slut. På de flesta Tesla-modeller är det maximala intervallet cirka 200 miles. Med det nya batteriet på 100 kWh kommer en Tesla Model S att ha ett intervall på cirka 380 miles.

Tesla har inte officiellt meddelat det större batteriet, men Electrek rapporterar att en nederländsk bloggare snubblade över referenser till en "100D" modell S medan man bläddrar igenom databaser från RDW, den nederländska myndigheten som säger vilka bilar som kan köra på europeiska vägar. Så det kanske inte är officiellt där ute, men vi är ganska säkra på att en juicerad Tesla Model S är på väg. Electrek påpekar att California Air Resource Board, som tjänar samma funktion i Kalifornien som RDW gör i Europa, har inte lagt 100D på sina kalkylblad ännu, men det är bara en fråga om tid. När modell S 75D kom ut, var CARB den som förstörde lanseringen, precis som RDW i det här fallet, så det är klart att batteriet är på väg.

Det ser ut som att modell S är den enda bil som för närvarande får 100D-batteriet, men med den galna produktionsskalaen på Tesla Gigafactory skulle vi inte vara förvånad över att 100D-batterier kommer ut till nya Tesla-lastbilar också.

$config[ads_kvadrat] not found